A continuación hacemos un repaso somero con las cotas primordiales de la oferta actual de familiares en el mercado español de coches nuevos. Como ves, superan sin despeinarse los 500 litros de capacidad de maletero, a la altura de un monovolumen sólido. El objetivo principal de Pere Navarro, nuevo directivo general de tráfico, es reducir la accidentalidad en las carreteras y la velocidad es un factor determinante, aproximadamente, en el 30 por ciento de los accidentes mortales. Conforme un informe elaborado por el Observatorio de la Seguridad Vial de la DGT, el impacto de la regla podría reducir hasta en un 10 por ciento los fallecidos en las vías secundarias; carreteras en donde se producen la mayor parte de los accidentes con víctimas. Aunque no se ha desvelado ninguna imágen del interior, sí se ha confirmado que contará con un enorme display en forma de L llamado LIVINGSCREEN. El Mégane eVision, como el futuro modelo de producción, es un turismo de tracción delantera. Algo que contrasta con el ID.3 que cuenta con sistema de propulsión. Renault afirma que esta solución deja progresar la habitabilidad de las plazas traseras como el volumen de carga del maletero. La nota de prensa aporta poca información nueva del monovolumen que presentará la marca en el salón de Ginebra la próxima semana, por lo que lo único que poderemos sacar en claro de esto es que en alta resolución, es mucho más bonito aún (y prosigo diciendo que este segmento jamás me ha atraído). Smoke con más velocidad en su Chevrolet que Busch, conseguía que el conduzco de Las Vegas tuviese que defender el interior de la última curva. Tras ver en peligro la primera posición, Busch trataba de cerrar la puerta con no demasiada fortuna. El Toyota de Kyle Busch acababa contra las barreras desencadenando un increíble accidente. Pese al mismo, Busch conseguía cruzar la línea de meta, en décimo cuarta posición.
Un mando que parece un Smartphone
Con la llegada de la gama RLine al Tiguan se incorporó esa faceta deportiva que muchos clientes del servicio demandan en los vehículos SUV. Explorando esta tendencia la firma alemana ofrece el acabado Black Style para los Volkswagen Tiguan en acabado Comfortline y Highline que a su vez vengan con paquete RLine. Teóricamente, Fernando debía dar una vuelta y parar, pero un piloto lo es siempre y en todo momento y la oportunidad estaba ahí… Y ha dado una segunda fuera de guion, probando algo más a fondo el fabuloso modelo de Ferrari, perteneciente a la colección privada de Bernie Eclestone. Quién no lo hubiese hecho, ¿cierto?? El futuro modelo, que se espera para 2020, se hallará con el principal inconveniente actual, la falta de infraestructuras para el coche eléctrico. Es esencial encontrar una solución. Necesitamos estándares. Estamos en contacto con gobiernos y otros fabricantes. Ahora necesitamos invertir en redes de puntos de recarga en Europa, USA y China, sentencia Blume. Además de una docena de actuadores hápticos, con vibración de la pantalla, mientras que el ajuste del brillo se realiza automáticamente en función de la medición de una cámara multifunción y un sensor de luz. La interfaz se ha diseñado para ofrecer un acceso rapidísimo a todas y cada una de las aplicaciones y funciones, de forma que las más esenciales se hallan en un nivel 0, identificadas según un esquema de colores que cambian de azul a naranja. En el interior se ha optado por dotarlo de materiales de mayor calidad, especialmente los plásticos de la plancha, los tapizados de los asientos y el panel de instrumentos en el que se ha mejorado la visibilidad. Sin embargo no está claro si seguirá preservando el tablero situado en situación central, o bien si será re ubicado en una situación pero usual.
Diferencias de más de un 5,000 por ciento por inactividad
Otro de España que tomaba este fin de semana en la Superleague Elabora alistado en el equipo árabe AlAin FC, Miguel Molina ha tenido un buen estreno en la competición. En la primera carrera no le acompañaró la suerte tras verse implicado en un accidente con el vehículo del Glasgow Rangers del australiano John Martin todavía de esta forma pudo entrar en novena situación. Pero en la segunda se cambiaron las tornas acabando en una meritoria cuarta posición final en lucha cerrada hasta la chicane final con Frank Perera, del AS Roma. Si bien el diésel es el combustible más usado en España 3 de cada cuatro litros de comburente consumidos en España son de gasóleo y sea una herramienta lógica para combatir contra las emisiones de dióxido de carbono, el diésel está en el punto de atención de la opinión pública y la clase política. En un futuro inminente se va a aplicar una subida de impuestos al diésel, para equiparar su carga impositiva a la de la gasolina, hasta ahora superior. Cuando se equiparen, el litro de gasoil se encarecerá hasta 9 céntimos por litro. En un futuro los municipios asimismo podrían encarecer el IVTM (la viñeta) de los coches diésel.
La relación entre Raikkonen y Renault viene dada por la sociedad que comn Lotus y la automotriz francesa en la máxima categoría: Renault prepara los motores con los que la escudería inglesa que busca ganar el estrellato perdido desde su retiro. Parar ese drama social está en nuestra mano, y no debemos seguir virando la llave de los turismos con motores diésel y mirando hacia otro lado. Es posible disfrutar con lo que nos depara el futuro. ¿De qué forma? Os aseguro que al volante de un BMW i3 puedes pasárselo a lo grande moviéndote por la urbe. Y si necesitas algo más, el BMW i8 es tu turismo. En la mayor parte de situaciones de conducción en entornos urbanos, el Honda CRV Hybrid cambia de forma automática entre el modo perfecto Hybrid Drive y el modo EV Drive para lograr una mayor eficiencia. Como suele suceder, en el modo perfecto de propulsión híbrida, la energía excedente del motor térmico se puede emplear también para recargar la batería a través del generador.
La cobertura de daños a terceros, como su propio nombre indica, no cubre ningún daño propio. Ni al usuario (que puede contratar el seguro del conductor), ni a su vehículo (póliza de daños propios). La división de automóviles comerciales de Volkswagen también ha estado presente este año en la Wörthersee, la feria del tuning para los aficionados a las marcas del conjunto. Y su propuesta es el Amarok Power, un pickup con motor de 272 CV con el que no desearás salir del asfalto. Los nuevos motores han logrado reducir el consumo en al menos un 5 por cien , rebajando las emisiones en hasta un 50 por ciento en comparación con un diésel Euro 6d y una emisión de partículas un 80 por cien inferior a las conseguidas por un Euro 6d. Las claves para lograr estas mejoras afectan a todos y cada uno de los elementos del propulsor, encontrando una reducción de las pérdidas por fricción, un mejora de los sistemas de tratamientos de gases e incluso la adición de nuevas tecnologías como la compresión variable, un nuevo turbocompresor controlado electrónicamente, EGR de doble etapa, sistema SCR de doble dosificación o inyección Common Riel de última generación con 2.500 bares.
Claves para ahorrar comburente al conducir
El Kwid se fundamenta en la novedosa plataforma modular CMF de la alianza RenaultNissan y cuenta con una carrocería de 3.68 metros de largo. Durante la segunda mitad de este año va a tener su debut comecial en India, en donde se estima tendrá buena recepción por del publico. Además, la unidad probaba contaba con elementos también llamativos como el cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas, la cámara de visión trasera, el volante calefactado y los asientos certificados por AGR con masaje y ventilación aun. De serie también se ofrece el sistema Lane Assist de advertencia de salida de carril o el sistema automático de frenada de urgencia. Entre los opcionales, el control de ángulo fallecido, alerta por tráfico cruzado al circular marcha atrás. También puede contar con de sistema de iluminación inteligente con cambio automático de luces cortas a largas (y viceversa) y la cámara de visión trasera de ayuda al aparcamiento.
Ashwani Gupta, Director de Operaciones de Nissan, ha declarado a un reconocido medio francés que para la próxima generación del Micra seguiremos a Renault. Le pediremos a Renault que desarrolle y fabrique el futuro Micra para nosotros. ¿Dónde se generará? ¿Cuál será la estrategia industrial? La decisión depende de Renault. Gupta ha dejado claro en todo momento que la firma del rombo va a llevar la voz cantante en este proyecto y va a ser la responsable de tomar las decisiones más relevantes. Por contra, la mecánica de este francés sí que es bastante adecuada, cuando menos en términos relativos, contando con un 1,2 litros tricilíndrico turboalimentado de gasolina que rinde 110 CV y 205 Nm, cifras con las que logra un 0100 km/h en 10 segundos, más veloz que los dos precedentes, de manera conjunta con un consumo de 5,9 litros/100 km conforme el ciclo WLTP, que sin ser el mejor, sí que es más que razonable. En estos términos, el Megane firma 11 segundos y 5,8 litros, al paso que el Ceed 11,1 segundos y 5,5 litros.
Si la FIA cometió un fallo en 2010 al no ligar una marca nueva, en esta ocasión tiene 2 opciones para no tropezar con la misma piedra. La gran duda estaría en saber si MSport soportaría un nuevo golpe a su negocio. ¿La respuesta? Probablemente la vamos a saber antes del Rallye Catalunya. Luego, si la ventanilla trasera no baja o bien el asiento no te da el masaje que aguardabas (en el Clase S), no podrás quejarte. Si algo no funciona, puedes emplearlo para que el vendedor baje el costo. Si es que te sale a cuenta arreglarlo por tu cuenta, pero eso es algo muy personal. Se trata de un programa para lamenta de unidades de segunda mano de la marca MINI, mas que cuentan con garantía oficial. Con esta nueva propuesta, la marca intenta mantener activa a su red de concesionarios que muestran signos de preocupación ante éste escenario.