Desde la propia DGT y el CNAE, nos dan una serie de consejos para enfrentar esta operación salida con la máxima cautela y seguridad. Mejor llegar tarde y tranquilos que tener que lamentarnos por algún siniestro. Es por ello que vamos a agrupar algunos de estos consejos a fin de que, mañana cuando salgamos en dirección a disfrutar de nuestras merecidas vacaciones, sean lo más seguras posible. Cae de cajón, ¿cierto?? Aún de esta manera, estoy fatigado de ver diariamente turismos pasando a toda velocidad sobre los resaltos y guardias tumbados. Debes pasar lo más despacio posible o bien a baja velocidad por encima, especialmente en el caso de los guardias tumbados más estrechos. Si pasas rápido acortas la vida útil de los neumáticos: pueden desarrollar un bollo y/o puedes cargarte la alineación del turismo. Con una alineación incorrecta, se producirá un desgaste irregular del neumático. Y nuevamente, va a tocar cambiar la rueda. A pesar de que muchos de sus contrincantes se ofertan con cambios automáticos, Hyundai ha preferido la opción manual de 6 velocidades para su última bestia, y la verdad es que creo que es lo más acerado dado su buen funcionamiento. El cambio es suave, preciso y con unas transiciones muy directas. El propulsor a montar en esos 2 nuevos León 1.6 Turbo será desarrollado por los propios hombres de Jaime Puig. Algo que a muchos nos calma tras ver el pésimo desempeño de los desarrollados por Sunred y tras ver que los 2.0 Tdi ya no pueden hacer nada contra los nuevos Chevrolet Cruze.
Fiat 500 y Fiat panda hybrid: llegan los primeros electrizados de la marca
Esta versión tiene cinco velocidades, no es para nada lento aunque no pude probarlo en adelantamiento en esa zona. Como siempre y en todo momento, cuestión de cálculo, peso y circunstancias en el momento de adelantar, si bien tuviera 180 CV y pusiera OPC. El motor tiene marcha, bastante más que el de 75 CV. Con Morgan hablamos de una firma que con una producción reducida siempre y en toda circunstancia ha conservado su público, sibarita y amante de lo tradicional, unos valores que ha mantenido desde la temporada en que fue fundada, es decir, desde los primeros pasos del vehículo. Pasar por fuera en el túnel es una estupidez soberana, pero hay que verse en esa situación, en el monoplaza. Francamente. Doy gracias por una carrera como esta, y que se repita en el futuro pues estamos meridianamente siendo testigos del mejor deporte del mundo. Y ahora, os espero en los comentarios, que se que hay cola aguardando a este tema. Y es que para que lo tengas en cuenta comenzaremos diciendo que la versión con acabado Inspiring, que también es cierto que cuenta con un completo equipamiento de serie donde hay techo panorámico eléctrico, BMW Live Cockpit Professional, asistente a la conducción, suspensión adaptativa, asistente al aparcamiento, faros Full LED, portón trasero eléctrico, llantas de 19 pulgadas, climatizador de 3 zonas, tapicería en cuero sintético y mucho más, tiene un costo de partida de 77.900 euros. Y eso vienen a ser nada menos que 9.860 euros más que lo que este BMW iX3 cuesta en Alemania. Y que sepas que también son 17.000 euros más de lo que en España cuesta un interesante BMW X3 xDrive30e con mecánica híbrida enchufable, 292 CV de potencia, 46 kilómetros de autonomía en modo eléctrico… Y etiqueta Cero.
La marcha atrás: vista como la maniobra más difícil
El piloto de España Marc Gené debutó ayer en las Le Mans Series con una fenomenal victoria en los 1000 km de Monza compartiendo el Peugeot HDi FAP con Nicolas Minassian. El estreno de Peugeot en esta categoría no ha podido ser mejor, sobre todo si tenemos en cuenta que este proyecto nacía hace 16 meses y de la nada. En cuanto a los rumores de que Kimi Raikkonen podría llegar a Red Bull la próxima temporada para sustituir a Mark Webber, Marko afirma que deberemos aguardar mínimo hasta Agosto del año en curso para conocer el proyecto del 2014.. Ayer mismo os adelantábamos que Sergio Marchionne presentaría el día de hoy el plan de futuro del Conjunto FCA, con la plan de actuación para las diferentes marcas de la casa, y ya sabemos la apuesta más fuerte de la compañía italiana es Alfa Romeo, que pretende alcanzar las 400.000 ventas en 2022.
Al parecer Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May tienen una cláusula en el contrato que firmaron con la BBC que les prohíbe formar de otro programa de motor británico hasta el año 2017. esto podría suponer un esencial freno a todos esos cotilleos, suposiciones y habladurías sobre un nuevo programa del popular trío. La verdad, después de leer varias contestaciones, los beneficios de estos comburentes me quedan demasiado inciertos y más con los turboprecios que estamos aguantando. Ya he soñado que la gasolina estaba a 1,48 euros, mas lo peor es que me di cuenta que la 98 estaba a 1,50 euros habiendo llenado el depósito de 95. ¡Mecachis la mar! Para reducir el costo de salida del Karoq con mecánica diésel, se ha añadido una nueva motorización en la gama. Se trata de un motor 2.0 litros TDI Evo de 115 CV que va a llegar con el propósito de ocupar el precedente bloque, un 1.6 TDI de 115 CV. Esta nueva mecánica cumple con la normativa Euro 6d. Asimismo cuenta con un sistema de dosificación doble de AdBlue para realizar el tratamiento de gases de escape. Se ofrecerá con todas y cada una de las opciones de configuración, cambio manual o automático DSG y tracción delantera o total. A fines de año se agregará un nuevo motor de gasolina 1.0 TSI de 110 CV.
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Al ser preguntado por las prioridades de cara a los próximos días, Kubica precisó aún más una opinión distinta a la de su propio equipo: Depende de a quién preguntes. Creo que el equipo prioriza demasiado cosas que no asisten necesariamente a los pilotos para prepararse. Es normal, pero el inconveniente es que perdimos una semana, así que no podemos estar siempre y en todo momento con cosas diferentes. No podemos recuperar el tiempo que hemos perdido, salvo que cambies los planes. Semeja que tenemos diferentes prioridades, y lo entiendo, mas el viernes es el último día, y si no comenzamos a probar cosas, jamás las encontraremos. El BMW M140i que probamos llevaba opcionales como la pintura metalizada, asientos con reglaje eléctrico, memoria y calefactados, tapicería de cuero Dakota, techo de cristal eléctrico, sistema de sonido Harman Kardon o las ayudas a la conducción del Driving Assistant. Asimismo se puede llenar este modelo a través de varios paquetes que incluyen múltiples elementos, resaltando algunos como el Innovation o el Connectivity. Este Color Edition es el punto de partida de una edición singular que lanzará un modelo concreto cada año, la cual trae a la vida colores especiales del pasado y en esta ocasión le ha tocado a este amarillo girasol, una reinterpretación del tradicional Jaune Tournesol, un tono popular en los años ’60 y ’70. Este vibrante color contrasta con los detalles en negro brillante, con sus llantas GT Race de 18 pulgadas y con el techo de fibra de carbono, que será una opción.
