Se examinaron más de 500 diseños aerodinámicos tanto en modelos físicos como en modelos digitales. Y por poner un ejemplo, Ford Performance diseñó más de 10 splitter delanteros con tecnología 3D para llegar a la conclusión de cual es el mejor para este Shelby Mustang GT500. CDTI 163 CV/120 kW: entrega un par máximo de 350 Nm y está disponible en combinación con tracción delantera o bien a las cuatro ruedas y con caja de cambios manual o automática. Con un consumo de comburente de 6,3 litros cada 100 km (emisiones de CO2 de 167 gr/km), acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 189 km/h. Ofrece una equilibrada combinación entre eficiencia y dinamismo.
Obviamente, la primera cosa que nos preguntamos es qué modelo se esconde tras este primer teaser. Actualmente, la familia todocamino está formada por el Mazda CX3 que, por dimensiones, está a medio camino entre un CSUV y BSUV, y el Mazda CX5, un SUV considerado compacto pero que se abarca dentro de los de mayor tamaño en esta categoría. La unidad de las imágenes es Style y como podéis ver, lo tiene todo. ¿Todo? Vale, faltan varias cosas, como sensores de luz y lluvia, faros de xenón, más versiones automáticas, cortinillas en las puertas traseras, salidas de aire traseras y cosas por el estilo. El C Spider viene con 4 diferentes diseños de llantas de aleación para escoger, en tamaños que van desde las 17 a las 19 pulgadas, que se combinan con las pinzas de freno en color colorado, amarillo o bien negro.
La contestación espontánea y el desarrollo de potencia superior caracterizan el nuevo ocho tubos en la cartera de motores para el BMW X5. A partir de un desplazamiento de 4.4 litros, moviliza una potencia de salida máxima de 530 CV dentro de un rango de entre 5,500 y 6,000 rpm. La unidad de potencia ofrece un par máximo de 750 Nm a 1,800 rpm, que continúa disponible hasta 4,600 rpm. Por ende, el nuevo BMW X5 Protection VR6 es, por mucho, el vehículo más potente en el ambiente competitivo. La potencia suprema de su motor V8 facilita la aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos. La velocidad máxima del nuevo BMW X5 Protection VR6 está limitada electrónicamente a 210 km/h.
Equipamiento de serie
Hace unos días el gobierno endureció las medidas del confinamiento con el propósito de eludir un mayor número de contagios y frenar la pandemia. En concreto, el ejecutivo optó por eliminar temporalmente todos los trabajos presenciales no esenciales. Una decisión que ha reducido todavía más el tráfico de vehículos en las carreteras españolas y que ha llevado a muchos usuarios a proponerse diversas cuestiones. Los ingenieros y técnicos de Alfa Romeo, que han demostrado su capacidad con los nuevos modelos presentados, el Giulia y el Stelvio, van a tener la ocasión de ofrecerle esa experiencia a Sauber. Al tiempo, los aficionados de Alfa Romeo volverán a tener la oportunidad de apoyar a un fabricante que está resuelto a redactar nuevos y excitantes s de su única y legendaria historia deportiva. Si bien el modelo que vemos en estas fotografías espía prosigue contando con un espeso camuflaje, poquito a poco se van desvelando nuevos detalles del diseño del nuevo C3 Picasso. En los últimos meses hemos venido comentando que el diseño va a estar muy influenciado por modelos como el nuevo Citroën C3 o el Citroën C4 Cactus. Y fotos espía como las publicadas hace unas semanas en las que se nos mostraba de su frontal nos dan la razón.
Se trata de una corporación pública adscrita al Ministerio de Asuntos Económicos que se financia mediante una cuota que pagan todos los asegurados en sus pólizas, y no tiene un máximo establecido de daños a cubrir. Este vehículo de despegue y aterrizaje vertical da cabida a 5 pasajeros cuatro si hay conduzco que van a poder ver los atascos desde el cielo a lo largo de 4 horas, antes de que sea necesario ocupar su depósito de 400 litros de hidrógeno. Alfa Romeo cuenta con su propia leyenda al respecto, y es que existen versiones contradictorias con el origen de su Giulietta (Julieta en italiano). Uno de los rumores apunta a que a lo largo de una asamblea de directivos buscando nombre, una secretaria entró en la sala y exclamó: acá existen muchos Romeos y pocas Julietas. Como por servirnos de un ejemplo el color de su carrocería, un gris obscuro metalizado con matices iridiscentes dorados. El techo, de lona, es asimismo de un color negro exclusivo con el logo Fendi. Se usa madera pergamena en color amarillo en el salpicadero y en las puertas. La tapicería de piel es de Cuoio romano, con bordados con el emblema de Maserati en los asientos con hilo amarillo. Las pinzas de freno asimismo están pintadas en amarillo.
Las cualidades del conductor, forjadas desde la infancia con un pelín de interés
Los refuerzos de esta marca son un BLS Wagon, los dos grandes SUV SRX y Escalade, con un CTS normalito. Por de Corvette, nada sorprendente, el Corvette Z06 de 513 CV y un Corvette descapotable de 442 CV. En cuanto a Hummer, está expuesto un H2 y un H3, en un stand muy pequeño para lo que son estos mastodontes americanos. El Hummer H3 evoluciona con unos leves retoques estéticos y un motor de gasolina 5.3 V8 de 300 CV. Más adelante, aparecerá un propulsor diesel. En cuanto a estilo, este es el cambio más evidente, un frontal que se desmarca del de otros modelos de la firma alemana y que al mismo tiempo adelanta la nueva imagen que se va a desarrollar para la familia Q. Guillermo Fadda, director de la marca en España, nos confirmó que en el futuro más próximo, la cara de los modelos Q va a ser diferente a la de los modelos A. Y el Q3 parece tener la misión de abrir esta nueva vía de diseño. Es razonable pensar en tecnología híbrida pues ya tenemos ejemplos como el McLaren P1 o bien el Porsche 918 Spyder de que híbridación y superdeportivos son compatibles. Solo es una cuestión de dinero. Siendo todavía Toyota el fabricante líder de la industria, y con dinero a mansalva para invertir, lo veo posible. Eso prueba que el Veneno no es más que un coche sobredimensionado a base de imaginación y dudoso gusto. Lo que no discuto es que será todo un éxito. Es más, estoy convencido de que ya tienen vendidas las 3 unidades que van a fabricar y también estoy seguro de que ocupará muchas portadas en las gacetas de coches de todo el mundo esta semana.
Marc gené renueva un año más por Ferrari
El conductor puede acceder a los servicios on line que ofrece Audi connect y que permite, por poner un ejemplo, a través del móvil inteligente bloquear o desbloquear las puertas del vehículo de forma remota, activar el sistema de climatización ayudar opcional o localizar el sitio en el que se ha dejado aparcado el vehículo. Y un nuevo servicio Calendario transfiere las citas desde el dispositivo móvil directamente al coche. El Audi phone box opcional conecta los móviles inteligentes a la antena de a bordo y de forma simultánea recarga los dispositivos sin precisar cables mediante inducción… Y para los amantes de la alta lealtad, está disponible el sistema de sonido 3D de Bang & Olufsen. El eficaz y pequeño SEAT M2 Ecofuel es propulsado por un motor 1.0 de 68 CV conectado a una caja de cambios manual de 5 velocidades y un sistema de tracción delantera. Cuenta con un depósito de gas de 11 kilos, lo que le permite recorrer unos 380 kilómetros usando solamente gas natural comprimido. Además, el depósito de gasolina ofrece una autonomía de 220 km. No está nada mal.
Respecto a sus equipamientos, para el Toyota Proace City Verso Family va a haber dos posibilidades: Active y Advance. Empezando por el primero estará incluido de serie los sensores de parking, un espejo infantil, el volante forrado en cuero, llantas de 16 pulgadas, conectividad mediante Apple CarPlay o Android Auto, como el conjunto de sistemas de seguridad Toyota Safety Sense. En concepto de equipamiento podemos decir que el acabado GT ofrece una espléndida dotación y completísima en todos los sentidos, tanto en confort como en infoentretenimiento y seguridad pasiva. Además de esto, tenemos la ocasión de escoger entre la carrocería hatchback y Sport Tourer, esta última nos deja acrecentar la capacidad del maletero y un interior más amplio con un enfoque más familiar.
Será el año próximo cuando llegue a los concesionarios el que para BMW va a ser un verdadero navío insignia tanto a nivel tecnológico como de electrificación. Hablamos del BMW iX, un modelo que hoy en día está en desarrollo y al que nos hemos referido a lo largo de los últimos meses como BMW iNEXT debido al concept car (BMW Visión iNEXT) que sienta las bases del futuro vehículo de producción. Pertrecha un V6 de 3.0 litros de cilindrada de 349 CV y un motor eléctrico de 99 CV para un total de 450 CV. La batería tiene una capacidad de 13,1 kWh. Suficiente para homologar 44 km de autonomía y lograr así la codiciada etiqueta CERO de la DGT.
