BMW Motorrad, la división de motos de BMW, ha iniciado hoy la venta en España de su primer scooter eléctrico, el CEvolution, con un coste de partida de 15.350 euros, al que se pueden descontar hasta 600 euros de las ayudas del Estado y las subvenciones locales.Llega El Serie 2 Coupé M Performance El urbanita resalta por su brioso motor de un litro con 72 CV de potencia que se combina con una caja de cambios manual con cinco velocidades. Dispone de sistema de arranque/parada del motor Stop&Start para reducir los consumos, declarando un gasto medio de 3,7 L/100, con 85 g/km de CO2. Es más, con los presentes avances en la investigación en baterías (os hemos ido hablando de algunos de ellos acá mismo en Motorpasión Futuro) semeja realmente razonable que podría duplicarse (o incluso algo más) la autonomía de los presentes vehículos eléctricos en un plazo no muy largo. Y tengamos presente que al duplicar la autonomía, estaríamos hablando de unos 300 a 350 km por carga, al paso que un vehículo de pila de comburente de hidrógeno tiene una autonomía de unos 400 km.
Infiniti está de celebración. La marca premium japonesa propiedad de Nissan está festejando su 30 aniversario. Una de las acciones que realizará la compañía para conmemorar tan esencial fecha es la comercialización de una edición limitada del Infiniti Q50. Se trata del nuevo Infiniti Q50 Signature Edition. Además de ofrecer un plus de exclusividad, cuenta con un completo equipamiento de serie. BUZZ es un prototipo eléctrico con el que Volkswagen adelanta el aspecto y la tecnología que tendrá un modelo de producción que lanzará en el futuro. Está fabricado sobre la plataforma modular MEB, (exactamente la misma que Volkswagen utilizó en el prototipo I.D.), que está diseñada específicamente para ser empleada en modelos eléctricos.
Por estos días la firma de España empieza a admitir pedidos para la quinta generación del SEAT Ibiza, en un inicio solo con los motores de gasolina, ya que para los diésel va a haber aún que esperar algunos meses. Lógicamente, estos respaldos pueden abatirse, en proporción 402040 para poder llevar objetos largos, y si se raliza la operación al completo se tienen hasta 1.820 litros de carga (antes 1.950). Estaríamos de este modo ante unos de los mejores números del segmento y es que el Audi A6 Avant 2016 tiene un maletero de 565 a 1.680 litros, al tiempo que el de un BMW Serie 5 Touring oscila entre los 560 y los 1.670 litros.
Del paraíso a un circuito de record
El techo de la versión descapotable (Z06 Convertible) es de lona y está libre en cuatro colores distintos. Su accionamiento es eléctrico y se puede activar hasta una velocidad de 50 km/h. Conforme Chevrolet, el peso de esta versión es prácticamente idéntico al de la versión con carrocería cupé, puesto que no son precisos refuerzos estructurales para aumentar la rigidez de la carrocería. El más equipado, Lifestyle, agrega a lo precedente tapicería alcántara/piel, faros bixenón, encendido automático de luces largas, luces de giro, sistema de sonido Premium, radio digital (DAB), asientos delanteros calefactados, cristales tintados, barras de techo, llantas de 18, ajuste lumbar/altura para pasajero e iluminación interior en puerta.
Crucemos los dedos, ojalá CUPRA concluya materializando este modelo ideal en un turismo de producción, en el primer turismo totalmente eléctrico de calle de CUPRA, una enorme forma de materializar en los concesionarios su apuesta por la deportividad eléctrica con el CUPRA eRacer, como próximamente se materializará el CUPRA Formentor en un coche de producción. Lo que queda bien claro es que el conjunto Volkswagen ha apostado firmemente por CUPRA como marca independiente y que CUPRA está dispuesta a correspondernos con una interesante perspectiva de la deportividad. El equipamiento de serie incluye elementos como elevalunas eléctricos, llantas de aleación, radio CD MP3 con conexión USB e iPod y volante y pedales de diseño deportivo. Entre otras cosas, se echan en faltan fundamentalmente los airbags frontales y el aire acondicionado. Opcionalmente puede tener unos asientos de diseño deportivo (imagen), sensores de parking o alarma.
La FIA le ha dado un trato especial a Mercedes permitiéndole suministrar un motor al equipo Honda solo a lo largo de un año. Me alegro mucho de haber aceptado eso por los intereses del deporte, pues un equipo ya desapareció de la parrilla, Super Aguri en 2008, y odiaría ver a otro equipo desapareciendo en 2009 Entonces, un día ya no pudimos proseguir por motivos económicos, explicaba Meyer. Pero el Autódromo Termas de Río Hondo tiene las peculiaridades necesarias para cobijar la Fórmula 1 aunque el costo es mucho mayor. El nuevo modelo crece en relación al precedente Serie 3 Touring; en concreto es 76 mm más largo (4.709 mm), 16 mm más ancho (1.827 mm) y 11 mm más alto (1.440 mm). Además la distancia entre ejes aumenta 41 mm (2.851 mm). No hay cambios en lo que se refiere a su diseño en las zonas compartidas con el Serie 3 Berlina. Sostiene la enorme parrilla con los riñones de BMW, los delgados faros dobles y el paragolpes. Ofrece faros LED de serie, siendo opcionales los de LED con funciones adicionales y los faros LED adaptativos con luz láser.
Ligeros cambios para el Nissan micra: ahora un tanto menos feo
A inicios de año tuvimos el placer de ver al Aventador SV. Unas iniciales que indican el máximo potencia posible para un modelo de Lamborghini. Este se mostraba increíble, con una estética capaz de impresionar a cualquiera que lo vea. Hace poco os contamos que este tendría una pertinente versión descapotable, y por primera vez vemos al Lamborghini Aventador SV Roadster completamente al descubierto. Se lleva especulando hace un tiempo con que la escudería Honda iba a ser de las primeras en comenzar a destinar sus recursos en el monoplaza de 2009, y no en balde es sabido que fueron los primeros en probar en pista el KERS.
La gama mecánica del Skoda Kamiq está compuesta por motores diésel y gasolina. Pese a no contar con versiones electrizadas consigue la etiqueta ECO de la DGT merced a una versión compatible con Gas Natual Comprimido (GNC). Una de las sorpresas de la jornada y el primer vehículo que pudimos probar fue el Toyota Yaris GRMN, un pequeño deportivo que ya habíamos conducido anteriormente y que nos agradó mucho. Y esta vez no fue menos. Lo que es una pena es que haya solamente 400 unidades para todo el planeta, y estén ya todas y cada una vendidas. Puesto que bien, de rebote, esta batalla legal entre los 2 grandes aspirantes al título podría afectar al Alpine de Fernando Alonso. Y es que el vehículo francés y también el Alfa Romeo han sido señalados como los otros 2 monoplazas que podrían estar usando un alerón trasero demasiado flexible en curvas de alta velocidad.
Nos llevábamos las manos a la cabeza con la idea de las concesionarias de autopistas de peaje que planteaban para arreglar sus destrozos que todas y cada una de las carreteras tuvieran peajes y no sabíamos que teníamos esa amenaza más cerca de lo que imaginábamos. Una compañía dependiente del Ministerio de Promuevo, Ineco, ya estaría estudiando la viabilidad de imponer esta nueva tasa por el empleo de las carreteras a los conductores españoles y su implantación sería cuestión de poquitos meses. La nueva estrategia global del Grupo PSA plantea además de esto la creación de una nueva Dirección de Vehículos Comerciales de Latinoamérica, que tendrá como objetivo el desarrollo de una estrategia de negocio para aumentar al máximo la explotación del segmento comercial en la zona, con el ambicioso objetivo de duplicar los volúmenes de ventas actuales y multiplicar por tres las ganancias cara el año 2021. Entre los 34 nuevos productos anunciados, 8 van a ser comerciales.
Ald ecomotion tour 2021: de este modo fue la participación del equipo auto10
Con Hyundai habiendo anunciado desde casi el principio que estrenaría World Rally Car para su segunda temporada en el Mundial y Volkswagen camino de cerrar el ciclo de 3 años originalmente previsto para su Polo R WRC, 2015 puede ser una temporada vital para el Mundial de Rallyes en lo relativo a salto tecnológico de los automóviles empleados y al tiempo, en lo que se refiere a implicación de los fabricantes. Es posible que no te suene de nada, pero el Toyota Hiace tiene una dilatada carrera comercial, pues la primera generación de este funcional vehículo comercial se lanzó al mercado en el año 1967. Ahora la firma japonesa presenta la que se va a transformar en su sexta generación, que es absolutamente nueva en todos los sentidos. Cuando fichas por una gran escudería, como lo es McLaren, seguramente no te esperas que, justamente, ese año, el monoplaza no esté a la altura del nombre. Ese es el caso de Sergio Perez y del McLaren MP428. Tras sus brillantes actuaciones de 2012, el mexicano se las prometía felices mas con un monoplaza claramente inferior al de sus contrincantes, Perez no ha podido probar nada en este inicio de temporada. Junto al nuevo Clio RS 220 Trophy, Renault ha lanzado al mercado de España la nueva gama Clio MY2016 que resalta por incluir los nuevos motores adaptados para cumplir con la normativa anticontaminación Euro 6 y, de paso, un nuevo nivel de acabado llamado Limited que también puedes hallar en otros modelos de la marca.