A pesar de las similitudes con el modelo saliente, el relevo generacional del Mercedes Clase A llega cargado de novedades en todos y cada uno de los aspectos. Estrena una nueva arquitectura, la plataforma modular MFA2 de tracción delantera que hace empleo intensivo del aluminio, que permitió una baja notable del peso del turismo, al mismo tiempo que mejoró su rigidez a la torsión. En lo que se refiere al equipamiento, el nuevo Lexus NX llega con una interesante dotación, tanto tecnológico como de seguridad. Pertrecha suspensión adaptativa y sistema Dynamic Torque Control AllWheel Drive, que permite alternar entre tracción delantera y total 4×4 dependiendo de la potencia que requiera cada neumático en cada situación. En esta primera sesión vimos el debut de Albert Costa con el monoplaza de la GP2, debiendo pasar por el proceso de adaptación lógico siendo su primera vez. De la vigesimosegunda situación de la sesión matinal, pasó a una nada despreciable decimotercera situación en la sesión de la tarde. La verdad es que tiene mérito ver lo que hace el catalán en su primer día con un coche tan complicado como es este.
Es cierto que esta mejora está enfocada a la versión anterior (la de ya antes del lavado de cara del Serie 5) del Alpina B5, mas la firma asimismo ha presentado otras novedades para el modelo. Más colores, distintos elementos para el exterior, distintivos personalizados, llantas distintas, etc. Llegamos a Granada y aún tenemos alrededor de 2 horas y media para tiempo libre, con lo que hablo con la organización y decido que mi tiempo libre será para aprovecharlo probando más en profundidad el coche, y puesto que estoy en este ciudad, qué mejor lugar para probar un turismo, que subiendo a la preciosa Sierra Nevada. Son aproximadamente 35 kilómetros por una carretera bastante revirada. Veamos de qué es capaz este mastodonte. En circulación urbana, esas peculiaridades se convierten en un ligero inconveniente hasta el momento en que te acostumbras al tacto del pedal del embrague, y la tendencia saltarina cuando pisas un poco de más el acelerador, puesto que apenas hay que tocarlo para que el vehículo se ponga en marcha.
Fijación para la silla del asiento delantero
También, la posterior del MercedesAMG Y también 53 ha sido rediseñada, y ahora muestra una línea más musculosa. Las luces traseras LED de 2 piezas, el faldón y el difusor son los elementos que constituyen una novedad en la zaga. Y en la carrocería, los colores pueden ser gris grafito, plata Mojave o bien plata Hightech. Los faros están compuestos por 850 diodos lumínicos de pequeño tamaño. Se pueden configurar a fin de que cumplan varias funciones, como de iluminado normal, la luz de marcha diurna o bien una específica para competición. Este prototipo tiene ruedas de tamaño 225/40 R19. Mole también ha revisado otros componentes de su carrocería, al paso que en su zaga también se han revisado las formas, con un cierto aire a las creaciones más singulares del artesanal carrocero Zagato. El broche de oro lo pone una cubierta para su luna siguiente, inspirada en los tradicionales deportivos italianos.
Y el MercedesBenz Clase B incorpora por vez primera en un turismo de la marca, una caja de cambios automática de doble embrague. Se trata de la 7GDCT, que como su propio nombre indica tiene siete marchas y por lo tanto permite reducir sensiblemente los consumos en carretera. ¿Injusto? Bueno, como pilotos no deben andar muy lejos uno del otro, mas claro, Sato es un ídolo en el país nipón, y su único conduzco en Fórmula 1, mientras que Davidson es solo uno más. Lo bueno es que tiene la pista para probar que lo que hacen con él es ridículo, por no decir ofensivo. Así poquito a poco, los híbridos han ido dejando de ser un producto de nicho. El colectivo de los taxistas hizo mucho por popularizar la tecnología, en 2011 más de la mitad de los Prius vendidos acabaron de blanco (o negro/amarillo en Barna) y con un cartelito de luz verde. Esa generación del Prius, la tercera, se convirtió en un éxito comercial sin precedentes, pero en manos particulares no fue un superventas. En el país nipón y California (Estados Unidos) arrasó.
Y pese a que esta investigación ha sido efectuado ad hoc para los intereses de la estrategia de Toyota, el estudio manifiesta que los coches híbridos, pese a no ser cero emisiones, aún debieran tener un amplio recorrido en el mercado y la industria. Camufla bien los 1.405 kilogramos de peso sin que las trasferencias cuando pasas de un apoyo a izquierda a uno a derecha se noten en absoluto. Esta unidad lleva el PASM, la suspensión adaptativa que rebaja la altura de la carrocería 10 milímetros extra sobre los 20 milímetros más bajos de las versiones GTS respecto a los normales. El conjunto perseguidor ya estaba bastante lejos, y ya se veía que no estaban en la lucha por el pódium, salvo error de los pilotos de delante. Crutchlow, tras un buen arranque, pudo aguantar unas pocas vueltas tras Márquez, pero su ritmo no era suficiente para sostenerse cerca. Después de dos vueltas rápidas seguidas de Álvaro Bautista, el de Talavera aprovechó la ocasión para pasar a Cal.
Trae cambios a nivel de diseño
Disculpad, que me voy con los satélites. La pantalla táctil permite supervisar el equipo de música, Bluetooth, PC de a bordo y las nuevas aplicaciones dedicadas. Me contaron que el desarrollo de más aplicaciones va a ser alcanzable a terceros programadores más adelante, a fin de que haya más riqueza de contenidos. La efectiva realidad de un daño, evaluable a nivel económico e personalizado. (Este requisito se acredita a través de atestados, declaraciones de testigos, etc, y por el presupuesto de reparación de los daños producidos en el vehículo. Que el daño sufrido sea consecuencia del funcionamiento del servicio público. Ausencia de fuerza mayor. En el mes de marzo el vehículo se entregará a la FIA para su homologación. En esta fase algunos componentes van a ser congelados y deberán hacer cambios usando wildcards, con exactamente el mismo sistema que se conoce de los rallys.
Como todos los años en el SEMA Espectáculo de Las Vegas las marcas presentan sus novedades de una manera diferente. Múltiples preparadores de aquel lado del charco crean sus propias preparaciones y se presentan todas conjuntamente con la preparación oficial de Ford (en este caso) en el stand de la propia marca. Desde el instante en que descubrimos el canal de Petrolicious en Youtube hemos sido unos enamorados de prácticamente cada vídeo que publican, mas es cierto que los que no tengan conocimientos de inglés lo tienen un poco complicado para gozar los vídeos a fondo. Lo mejor es que nuestros amigos de La Escudería están haciendo un trabajo afín, y en castellano, que sí vais a poder disfrutar. El pasado viernes en la zona de Ontario (Canadá) una señora de 62 años, por causas aún desconocidas se descarta alcohol o drogas asoló con varios turismos provocando cuantiosos daños materiales. Ciertos testigos hablan de talante y tatrás, o sea, que usó la marcha atrás intentando supervisar el Navigator. Y vuelta a embestir.
No es preciso que apretéis ningún botón. La llave os detectará y sencillamente pisad el freno, ponéis la marcha y salís. Con los tiempos que corren, cualquier indicación de esta clase se agradece en el momento de probar un coche. Y más, cuando el vehículo prescinde de un factor tan común aún como es el botón de arranque, como sucede desde que Tesla comenzó a quitarlo y detrás fueron Porsche, Audi y Volkswagen. Ahora, asimismo Volvo lo hace. Conforme Bloomberg, Bugatti está teniendo inconvenientes para poner las unidades restantes de los Veyron siendo precisamente cabrios. Este stock amontonado de unas 40 unidades ronda los 62,5 millones de euros.
Kia trail’ster concept, un soul híbrido y de tracción integral
Fernando Alonso va a haber recordado glorias pasadas, pues durante esta sesión el asturiano ha llegado a estar entre el segundo y cuarto puesto. Pero por último vuelve a la cruda realidad, y cerraba la sesión con el noveno mejor registro: un 1:23,001, a 7 décimas mal contadas del 1:22.7 marcado por Kovalainen. Tiene cuatro motores, uno por rueda (no van integrados), que generan 313 CV y 450 Nm de par (Audi afirma 4.500 Nm, ha de ser un fallo). Es un genuino tracción total pese a que cada rueda es independiente del resto. La fuerza se distribuye electrónicamente y con una velocidad impresionante. En 93 se pone en venta en Japón el singular Suzuki Wagon R, un pequeño utilitario que no solo se ofreció en el país del sol incipiente. Y es que la firma nipona incluso lo trajo a Europa y este pequeño vehículo de angulares formas incluso estuvo a la venta en España.
Eso sucederá mientras que conducimos para eludir una situación de peligro, mas es muy probable que, al apagar el motor, este no vuelva a encenderse si no se ha repostado aditivo, puesto que la central electrónica no lo permitirá. Por tal razón y aunque no se generará avería ninguna, es recomendable llevar siempre y en toda circunstancia cuando menos una pequeña cantidad de AdBlue en el maletero del coche para eludir quedarnos tirados en mitad de un recorrido. Es el turno de insistir, exactamente, en la importancia de este Mitsubishi eX, que va alén de un simple prototipo de exhibición. Mitsubishi ha confirmado que va a llegar la producción entre 2017 y 2019, en forma de un nuevo modelo. Además, será completamente eléctrico, de la misma manera que este ‘concept car’.
‘Monster’ Tajima no lo va a tener simple. Enfrente tendrá a uno de sus mayores rivales durante años, Rod Millen con el renovado TMG EV P002. Para enfrentarse a los proyectos oficiales, el japonés ha renovado su Sport Monster ERunner Pikes Peak Special que va a contar con 2 motores de GKN Evo eDrive y va a estar alimentado por una batería de litio suministrada por la eléctrica de Mitsubishi. La tracción total, obligatoria para afrontar el Pikes Peak, dejará aprovechar el impresionante par que caracteriza a estos vehículos eléctricos. ¿Bajará de los 10 minutos?
