El acabado Black Edition cuenta con una amplia dotación de equipamiento que incluye, entre otras cosas, sistema de infoentretenimiento UVO Connect con pantalla de 8 y compatible con Apple CarPlay y Android Auto, ajuste lumbar eléctrico para el asiento del conductor, retrovisores exteriores plegables eléctricamente con intermitentes LED, limpiaparabrisas automático, espejo retrovisor con oscurecimiento automático, climatizador automático doble, sistema de asistencia para mantenimiento en el carril, control de crucero inteligente, sensores de aparcamiento delanteros y traseros o detector de fatiga. LATVALA J.M. / ANTTILA M. FORD Celebración RS WRC 01:22:16.8 +00:00.0 2. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. CITROËN DS3 WRC 01:22:34.0 +00:17.2 3. SOLBERG P. / PATTERSON C. FORD Celebración RS WRC 01:22:36.8 +00:20.0 4. ØSTBERG M. / ANDERSSON J. FORD Celebración RS WRC 01:22:48.4 +00:31.6 5. NOVIKOV E. / GIRAUDET D. FORD Fiesta RS WRC 01:23:28.3 +01:11.5 6. SOLBERG H. / MINOR I. FORD Celebración RS WRC 01:24:03.6 +01:46.8 7. LOEB S. / ELENA D. CITROËN DS3 WRC 01:24:16.5 +02:09.7 8. SANDELL P. / PARMANDER S. MINI John Cooper Works WRC 01:24:33.1 +02:16.3 9. PROKOP M. / HRZA Z. FORD Fiesta RS WRC 01:24:41.4 +02:24.6 10. BRYNILDSEN E. / MENKERUD C.
El XTrail es uno de los SUV de 7 plazas más populares en Europa, y con esta actualización integral, Nissan espera impulsar sus ventas. Estrena diseño exterior e interior, cuenta con un equipamiento tecnológico más avanzado, tanto en conectividad como en seguridad, y a nivel mecánico, la gran novedad es la entrada en escena de una variante híbrida enchufable. La batería tiene una capacidad de 13,2 kWh y promete autonomías en modo 100 por ciento eléctrico en torno a los 52 kilómetros conforme el ciclo WLTP. Los consumos homologados varían entre los 2 y los 2,2 l/100 km en función de si la versión escogida es las 4×2 de 225 CV o bien la 4×4 de 300 CV. Por otra , si la marca desea una ocasión de subsistir a pesar de unas cifras de venta muy reservadas (Lancia con un solo modelo y un solo mercado, vende más que Alfa Romeo en toda Europa), debe centrarse en los modelos de volumen.
Cuando el relevo generacional del C4 arribe al mercado en 2021, Citroën sólo ofrecerá un modelo en el segmento C, lo cual supone la unificación de los C4 Cactus y C4 en un solo modelo, para enfrentar a tradicionales rivales como los Peugeot 308, Volkswagen Golf, Ford Focus y compañía. Un récord que no solo es fruto de la línea del modelo, asimismo se debe al carenado de los bajos, a la calandra cerrada (al estilo del Mercedes EQC), a los tiradores escamoteables de las puertas, a las lunas sin marcos o bien al capó clamshell (que se extiende hasta los pasos de rueda), por servirnos de un ejemplo. De hecho, el capó sólo puede se abrir en el taller oficial y la única forma de rellenar el líquido lavaparabrisas es a través de una escotilla en la aleta izquierda.
Fiat tipo con 77073 kilómetros de 2021 de segunda mano en Madrid
Indudablemente donde mejor se viaja es en las plazas traseras de los Clase V, con un fabuloso aislamiento y una absoluta amplitud. Puede tener hasta ocho plazas reales, conservando todavía un enorme maletero, singularmente en su configuración larga (5,13 metros de longitud y 3.200 mm de batalla). Nuestra unidad, con una configuración de seis plazas, era un transporte VIP de primera clase. Existe la posibilidad de sacar los asientos del vehículo, enfrentar las plazas traseras o bien aun instalar una mesilla corredera, que nos deja escribir o bien trabajar, algo realmente útil para las muchas asambleas de negocios que tendrán sitio en su trasera. Mas centrémonos ahora en el modelo de Porsche. Porque hemos podido ver, por vez primera, los rasgos definitivos de la versión crossover, y más familiar del Taycan. Este Taycan Cross Turismo que ya habíamos visto en otra tanda de fotos espía, acaba de ser cazado por nuestros colegas de CarPix enseñándolo todo, prácticamente libre de camuflaje. Si bien aún falta un tiempo para que lo veamos, puesto que su llegada al mercado está prevista para el año próximo.
Si tras la carrera de Silverstone, Montezemolo aseguraba que no estaba dispuesto a permitir más errores estúpidos en su equipo, lo sucedido el último día de la semana en Hockenheim es considerablemente más preocupante para la escudería italiana. Alarma Ferrari, titulaba el día de ayer La Gazzetta dello Sport, para ilustrar la delicada situación por la que está atravesando en estos instantes el equipo Vencedor del Mundo. El motor tricilíndrico PureTech de gasolina, con 1,2 litros de capacidad, turbo, intercooler, inyección directa y dos niveles de potencia 110 y 130 CV, fue escogido ‘Engine of the Year’ en la categoría de mecánicas de 1.0 a 1.4 por un prestigioso jurado internacional de expertos. En su versión de 110 CV podemos localizarlo en el DS 3 con caja manual o automática EAT6, mientras que el Nuevo DS 4 y el DS 4 Crossback recurren a la unidad de 130 CV, que asociada al cambio manual de 6 marchas combina altas prestaciones de cero a 100 km/h en 9,9 segundos, ahorro 4,9 l/100 km y bajas emisiones 112 g/km de CO2, que le libran del impuesto de matriculación. La firma de los cuatro aros presentó en grande su nuevo gran turismo, un turismo que guarda enormes semejanzas con el Porsche Taycan en lo que se refiere a prestaciones, plataforma o concepto. Pero todo ello, con el sello de calidad de Audi y su forma de diseñar.
Infiniti q30 1,5 diésel, 109 cv desde los 23,900 euros
Por otra , en los modelos S eléctricos se ha logrado un reparto de pesos equilibrado, y cuentan con dirección progresiva y una suspensión neumática adaptativa deportiva ajustada particularmente para estos modelos que puede cambiar la altura de la carrocería hasta 76 mm dependiendo de los ajustes elegidos y de la situación de conducción. En definitiva, los hombres tendemos a tener más capacidad de control sobre el vehículo y las situaciones, al paso que ellas tienen más capacidad de autocontrol y sensatez. Los resultados están ahí y quien los niegue está completamente ciego. No se es menos hombre por admitirlo. Si el sistema identifica que es inminente una perdida de adherencia, se aplica el freno en las ruedas de forma individual, frecuentemente antes de que el conductor se entere de lo que esta pasando, al activar el Control Electronico de Estabilidad, mejorando la seguridad y haciendo que los viajes sean mas placidos.
El ancho de vía es de 1.548 mm tanto delante como detrás. Una muy buena cifra para las plazas interiores en lo que a espacio para los hombros se refiere. Es por lo tanto un vehículo que ofrece una buena habitabilidad interior tanto en las plazas precedentes como posteriores. Su diámetro de giro entre bordillo además está por encima de la media con 11.080 mm. Sensor de ángulo muerto, que se activa automáticamente a partir de los 30 km/h, utiliza sensores de radar y avisa al conductor mediante un LED en el retrovisor exterior si se detecta un vehículo aproximándose por el ángulo fallecido. Hace unas semanas pudimos probar el nuevo Ford Explorer por primera vez. Te lo contamos acá y podrás leerlo más en profundidad en el número 237 de Fórmula TodoTerreno, que estará en venta a mediados de diciembre. Se trata de un modelo que nos ha dejado buen sabor de boca y, aprovechando su trigésimo cumpleaños, hemos querido comprobar cómo ha cambiado este SUV americano durante estas 3 décadas.
Se me ocurre que tengo material de sobra para hacer una retrospectiva sobre Mika Häkkinen, así que no me marcho a enrollar hoy. Los pilotos finlandeses y su vida y filosofía son apasionantes, y la de Mika no lo es menos. Es un conduzco con un talento salvaje inmenso, unas dotes innatas para la conducción que deberían ser la envidia de muchos, pero que adolecía de dos cosas que podrían haberlo encumbrado aún más en la F1: habilidad política y capacidad de comunicación con sus ingenieros. Esta extensa gama de motorizaciones del Ford Kuga quedará completa en el mes de septiembre con la llegada de la variante Hybrid. En este caso se trata de un híbrido sin enchufe que combina un motor de gasolina de 2.5 litros con otro eléctrico, un generador y una batería. Aún no se han confirmado datos sobre su potencia, ni la capacidad de la batería, mas aguardan obtener en la marca americana unos consumos de 5,6 litros.
El chrysler imperial destila lujo con sus líneas
Es uno de los grandes lastres que se echan en cara a los SUV y a algunos crossovers, que han perdido las cualidades propias de los todoterreno, siendo ágiles en pistas de tierra y fina grava, pero poco más. Hoy, la electrónica ha desplazado los sistemas mecánicos, por lo que el nuevo KIA Sorento se ha desarrollado pensando también en una mayor capacidad offroad. Hace menos de un mes tuve la ocasión de cumplir uno de mis sueños, ver en directo a los chicos de Top Gear. Fue durante el Top Gear Live, un show que recorre muchas ciudades del planeta en lo que podría considerarse una pequeña imitación del renombrado programa de la BBC. La razón de que Daimler haya acudido ‘rauda y veloz’ a posicionarse sobre el asunto radica en que la venta de artículos de lujo, incluidas las limusinas, está prohibida por la ONU con el objetivo de presionar a Corea del N. a fin de que abandone su programa de armas nucleares.
Según la marca, esta batería deja una autonomía eléctrica de 55 quilómetros (ciclo WLTP) y se puede recargar a través de un enchufe convencional, un wallbox (3 horas y media a 3,5 kW) e inclusive en marcha, utilizando el motor de gasolina como generador. La batería también recobra carga mediante el sistema de recuperación de energía en la frenada. La autonomía total del vehículo es de 850 quilómetros y la toma de recarga eléctrica se encuentra en la parrilla frontal. De este noviembre de 2015, las ventas de coches en España han salido tan reforzadas que desde la patronal Anfac ya pueden apuntar, sin miedo, alén de la barrera psicológica del millón de unidades. Las previsiones son de 1.035.000 turismos vendidos en 2015. Hacía seis años que no se veía un mes de noviembre tan positivo en matriculaciones. España vuelve a la ruta del desarrollo, en lo que a ventas de vehículos se refiere, lo que es buen indicador del pulso de la economía.
Pocas cosas en el planeta hacen salir a tu ser más desalmado que verse involucrado en un accidente y que el pérfido ruin que lo ha provocado se de a la fuga. Mientras que tú estás invocando a alguna ramera que bien podría ser familiar suya, él maleante se marcha de balde para que te comas la incidencia, y todo lo que ello acarrea. ¿Quién paga los daños? ¿Quién se encarga de todo el destrozo? Bien, eso es lo que vamos a tratar de descubrir en los próximos parágrafos. Es cierto que sobre tierra el padre tiene más experiencia, pero el hijo lo lleva en sus genes y pese a que está más habituados a los circuitos que a las pistas offroad, no tiene ninguna pretensión de darse por vencido. En lo que se refiere al interior, el Porsche Macan Turbo añadirá con estos paquetes piel alcántara con costuras en contraste, las letras Turbo puestas en los reposacabezas y placas de carbono iluminadas en los umbrales de las puertas. Los dos bultos son independientes.
