El nuevo Opel Crossland, al igual que su hermano pequeño Mokka, prescinde del apellido X para diferenciarlo del modelo al que sustituye. Así, el nuevo SUV alemán también adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca germana, amén de un completo paraguas tecnológico sin precedentes y con una oferta mecánica que, de lanzamiento, no va a contar con motorizaciones híbridas o 100 por cien eléctricas. Entre los próximos 13 y 18 de mayo se festeja como todos los años en Austria el evento Wörthersee. La concentración GTI más importante del mundo donde se dan cita preparadores y creaciones exclusivas pertenecientes al Grupo Volkswagen. Este año, Volkswagen estará presente con este singular Golf GTI Clubsport, una unidad que como apuntan desde la propia marca alemana es un vehículo cercano al de serie. El Dome F105 se presentó al público el día 18 de marzo de 1996 en Tokio. En la presentación estaban presentes, aparte de los ingenieros y directivos, Marco Apicella, Naoki Hattori y Shinji Nakano como pilotos de pruebas. Shinji Nakano, protegido de Honda en ese entonces, pilotó el coche por vez primera en el circuito de Mine, ya antes de ir a Suzuka con Marco Apicella. El equipo debió enfrentarse a múltiples problemas de balance aerodinámico, por falta de experiencia en la Fórmula 1, aparte de frenos demasiado blandos. Más adelante, una fuga de aceite desembocó en un incendio que dañó el coche extensamente.
Chevrolet aveo 3 y 5 puertas 2021
Audi ya tiene a la venta el nuevo Audi Q7 etron quattro en España, con un coste de partida de 82.960 euros, aunque las entregas a clientes del servicio no empezarán hasta la próxima primavera. Se trata del segundo híbrido enchufable de la marca tras el A3 Sportback etron, y el primero con motor diésel. Siguiendo con la línea de los últimos grandes premios, Pirelli ha efectuado una elección de compuestos tremendamente conservadora, y lleva a Estados Unidos los 2 compuestos más duros de su goma: el medio y el duro. La casa italiana parece no estimar entrometerse en la lucha por el título, algo que algunos aficionados consideran que falsea los resultados de la última de la época…
Pero sin ningún género de dudas, lo mejor de todo aunque me cuesta decirlo, viene de la mano de la electrónica. La sensación de control absoluto que tienes en todo momento, se complementa con perfección con los modos de confguración del turismo, que permiten amoldarlo por completo a cada situación y a cada estilo de conducción. En su lucha contra la despoblación de las zonas mas deprimidas de España, Skoda ha puesto en marcha un servicio de transporte gratis entre los pueblos del Desierto de Tascas (Almería). La zona, dorado plató internacional de las de las películas del Oeste en los años 60 y 70, ha sufrido una acelerada despoblación en las últimas décadas por carencia de ocasiones económicas, servicios y transporte.
Para garantizar la máxima fiabilidad de todos sus componentes, Ford ha realizado todo tipo de pruebas, incluyendo la apertura y el cierre de sus puertas más de 250.000 veces. Las unidades europeas del Ford Transit Connect se producen en la factoría valenciana de Almusafes. La segunda prueba del Torneo del Planeta de Trial Indoor llegó a Francia, en concreto a la localidad de Marsella. Toni Bou, ganador de la anterior, tendría una dura pelea con Albert Cabestany. El conduzco de Sherco semeja haber encontrado afinidad en este sitio y repitió la victoria que consiguió el año pasado.
Cristales sobretintados
La guinda la ponen las doce ayudas a la conducción dividas en dos frentes: seguridad y confort. De serie está incluido el ESP (control activo de estabilidad), ABS con repartidor electrónico de frenada y ayuda a la frenada de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril, indicador de descanso recomendado (Coffee Break Alert) o bien el reconocimiento de señales del límite de velocidad. Cambio automático, control de descenso, regulación de altura y regulación de dureza de la suspensión. Todos estos sistemas se administran desde la base de la consola central. El cambio permite la selección manual, como dos programas automáticos. Se echa en falta el control de avance lento, reservado en exclusiva a la versión de gasolina. Pero volvamos al TRoc R. El crossover deportivo lo pudimos ver ya hace unos meses, en el mes de septiembre del pasado año, en las primeras pruebas. Allá, prácticamente sin camuflaje, no mostraba grandes rasgos diferenciadores, pues la carrocería parecía más la de un TRoc normal. Unos cuantos meses sin noticias nos podían haber hecho meditar que la marca alemana habría dicho adiós al proyecto. Mas no ha sido así, como confirman estas fotografías tomadas al salir de la base de operaciones que el Grupo Volkswagen tiene en el circuito de Nürburgring.
El MercedesBenz sl se escapa por la red
Eso es lo que se desprende de las fotos que véis a continuación del BMW i8 en fase de pruebas. Las primeras imágenes del Death Valley nos las manda nuestro amigo Carlos Rey, quien se halló con esta mula de pruebas acompañada de un MINI Cooper S en pleno desierto a más de 50 grados de temperatura. Tras casi dos años buscando un Seat 127, a fines de 2012, hallé esta unidad, que era exacta a la que quería: de la primera generación, de color amarillo arena y con 4 puertas. Pagué 750 euros por él y, como necesitaba algunos arreglos, decidí hacerle una restauración completa carrocería, interiores y mecánica en la que invertí cerca de 1.000 euros más.
Fabricado en la planta que tiene Kia en ilina (Eslovaquia), el nuevo Kia Venga llegará con una oferta de hasta 6 motores Euro 5 en gasolina y diésel, con cilindradas de 1,4 y 1,6 litros y un abanico de potencias de entre 77 y 128 CV, asociados a transmisiones manual de 5 o seis relaciones y automática de 4. Las versiones específicas para España todavía no se han dado a conocer. BMW no ha ofrecido las especificaciones, anuque asegura que bajo su capó delantero se aloja un propulsor con 6 cilindros online y tecnología TwinPower Turbo (podría ser exactamente el mismo que usan los nuevos BMW M3 o BMW M4 que generan una potencia de 431 CV). Mas aquí no termina la cosa, pues como buen concept que mira hacia el futuro, se suma un sistema ebooster, esto es, una híbrida que genera un plus de potencia, mas además de eficacia.
Pon la calefacción en modo recirculación al principio. Obtendrás el mismo aire que ya está en el interior del vehículo, de modo que la temperatura aumentará de una forma más veloz que si optas por pulsar el botón auto. Entre los 2 asientos delanteros también hay tema del que charlar. La palanca de cambios secuencial es cortísima, y con ella bajamos las 7 marchas si lo deseamos pulsando cara delante y las subimos echándola hacia atrás. Tal vez es instante de que Carlos Sainz empiece a tantear otros equipos en busca de más oportunidades. En Williams, si bien Massa no parece presto a colgar los guantes nuevamente, el equipo podría prescindir de sus servicios para apostar por nuevas promesas. Algo similar a lo que podría acontecer tras los cambios de asientos si Kimi Raikkonen decidiese retirarse por segunda vez y Ferrari buscara nuevo piloto.
Al volante de vehículos deportivos
Esta vez, el propósito ha sido preguntar a una gran muestra de clientes del servicio sobre el trato recibido por del vendedor a la hora de interesarse por un coche eléctrico enchufable, en contraste a buscar otro tipo de turismo. Como podéis ver en el gráfico, se han tenido en cuenta 4 criterios: instalaciones, vendedor, negociación y entrega. El anuncio de Toro Rosso a mediados de diciembre señalando que prescindían tanto de Jaime Alguersuari como de Sébastien Buemi cogió por sorpresa a muchos en la Fórmula 1. Pocos se aguardaban que fueran a reemplazar a los 2 jóvenes pilotos de golpe. De buenas a primeras Daniel Ricciardo y Jean Eric Vergne pasaban a ser los dueños de los volantes de Toro Rosso.
Entre tanta historia vieja se cuela este coche de con historia, pero más moderna. Se trata del Ferrari Enzo que perteneció al mismísimo Papa Juan Pablo II y que recibió de manos de Ferrari. En su odometro cuenta con 180 quilómetros así que el agraciado nuevo dueño lo va a estrenar como si fuese nuevo. Si procuramos en la base de datos de turismos de más de 4,4 metros de longitud, tracción en las 4 ruedas y con potencias de entre 300 y 380 caballos, algunos modelos que podrían ser comparables al CLA 45 AMG son el Audi S3 Sedan, el Audi S4 o bien el BMW 335i xDrive berlina (ficha comparativa y listado completo de opciones alternativas). Estos tres vehículos están a la venta desde 45 560 euros, 63 930 euros y 53 200 euros respectivamente.
Audi no se ha decantado por una transmisión S tronic de doble embrague para este turismo sino que recurre a un cambio Tiptronic de ocho velocidades con convertidor de par. No es tan fulgurante como el de doble embrague mas sigue siendo rapidísimo y es más suave con lo que encaja mejor con la filosofía de este turismo. Los cambios se pueden efectuar con las levas de cambio en color negro refulgente con detalles de aluminio. No son en especial grandes, viran solidarias con el volante y tienen un tacto algo plasticoso para un turismo de este coste.
