Y eso no es todo. Asimismo hay equipos que proponen adelantar la hora de inicio de las carreras en Europa, fijándolas a media mañana a fin de que a las 12:30 la carrera ya hubiese acabado y la gente tuviera el resto del domingo libre para hacer otras cosas, ha asegurado el jefe de Toro Rosso, Franz Tost. Que los fabricantes chinos están poniéndose al día a marchas forzadas no es ningún secreto. Si bien aún lejos de los estándares que se exigen en Europa en cuestiones como calidad, equipamiento, seguridad o tecnología y eficiencia de consumo, será cuestión de tiempo que veamos marcas con origen en China comercializando de manera exitosa sus vehículos, y siendo opciones alternativas de forma perfecta equiparables a sus contrincantes europeos, norteamericanos u otros asiáticos como japoneses y coreanos. En los planes de producción para 2014 ya se contempla los de el Tesla Model X. Se espera que se puedan ver más prototipos de aquí a que acaba el año (a del que se divisa ya por Los Angeles). Tesla sabe que de su nueva inversión (el 15 por ciento ) se va a ir en el proceso de desarrollo de su nuevo todocamino eléctrico. Se comenzará a generar a fines de 2014 y las primeras entregas van a tener sitio en la primavera de 2015.
Diseño interior del Renault mégane
Cuestión de equilibrio cósmico. Tú sales con un Lada 2107 a toda mecha, le metes un viaje a un (lo siento, no veo bien de qué modelo se trata) y sales pitando del lugar, claro que sí. Eso es lo que en inglés se conoce como un hit and run y aquí llamamos generalmente hacer un sinpa (~peles del seguro). Mas apacible, tovarich, pues la vida te va a poner en tu lugar. Puesto que aproximadamente lo esperado. Pocas en carretera, suficientes para callejear. Si somos un conductor haragán se nos quedará en cualquier repecho o bien no vamos a tener nunca potencia libre para cualquier maniobra. En cambio si jugamos con el cambio (de tacto áspero y un poco fragil) lograremos sacarle más rendimiento al cochecillo. Todo y de esta manera 10 o 15 cvs más le habrían ido maravillosamente a este vehículo. En consecuencia mejor no salir mucho de la urbe que es su hábitat natural. Además en Cataluña que es donde vivo se dispone una magnifica red de cercanías que nos deja eludir el trauma de salir muchos kms por carretera con este FIAT.
En una serie de posts voy a contaros un poco qué es la V8 Supercars y de donde viene. Os adelanto que ni muchísimo menos soy un especialista. Me he tenido que informar para asegurarme de ciertos datos que conocía, y conocer a su vez otros. La información de la que dispongo no es cuantiosa no digo cuanta en español pues sería un chiste , con lo que pido disculpas si existe algún descuido notable. Mas como hablando de ruedas y motor me agrada el peligro, pues pruebo a abordar esta curva sin frenar. Si te gusta empa de detalles de aquí y de allá, eres curioso y te molan los sabores nuevos, sigue leyendo. No te arrepentirás. Durante 2019 se ha producido el cambio generacional de varios de los modelos más populares de nuestro mercado. Por servirnos de un ejemplo, el Renault Clio (4) ha estrenado nueva generación. Lo mismo le ha ocurrido al Peugeot 208, que se ha visto afectado por este proceso de cambio y ha quedado fuera del Top 10. Específicamente, se hizo con el puesto undécimo. Poquísimas matriculaciones le apartaron del Citroën C3 que cierra este ranking.
Modelos eléctricos de Peugeot que seguramente no sabías que existían
Con las modificaciones en las suspensiones el Hyundai ix35 prosigue siendo un vehículo sorprendentemente cómodo, tanto para circular por carretera como fuera de ella. Absorbe muy bien los baches, y los pasajeros van muy bien aislados. En carretera ha mejorado el tarado de la dirección, que antes era demasiado asistido. En las versiones con Flex Steer se puede escoger entre tres programas de conducción con diferentes grados de asistencia. Mercedes volvió a confirmar su solvencia para solventar en carrera los problemas que proponían, en esta ocasión, el singular rendimiento de los Pirelli. Rosberg jamás estuvo a tiro de cualquier otro piloto. Y Hamilton remontó hasta la tercera posición. Por lo menos, fueron diez puntos recortados por el conduzco alemán que mantiene vivo el campeonato. Cualquiera lo hubiera dicho tras las dos últimas carreras.
Tiene detalles que no se encuentran en algunos modelos de mayor coste, como por servirnos de un ejemplo que todos los huecos portaobjetos están forrados de goma o bien de moqueta. La guantera tiene iluminación, una salida de aire regulable (imagen) y su tapa cae lentamente cuando se abre (no tiene cerradura). Otro detalle destacable, aunque este está fuera del habitáculo, es que el capó tiene dos muelles para facilitar su apertura y sostenerlo abierto, algo que, por ejemplo, no tiene un Volkswagen Golf. Todos y cada uno de los modelos se ponen a la venta con el beligerante paquete de descuentos que pueden llegar hasta los 4.400 euros: Se ofrecen 1.750 euros de descuento directo, 1.250 euros por la entrega de vehículo usado y 1.000 euros más por financiar con Nissan Financiación. Quienes así sean clientes de Nissan se favorecerán del programa YOU+ con 3 años de mantenimiento sin coste o 400 euros de descuento adicional a elegir.
El nuevo C5 Aircross cuenta con una fuerte personalidad, un frontal muy vistoso con líneas maestras ya vistas en otros modelos como el Cactus y más trabajadas en el concept CAircross, que anuncia el futuro sucesor del C3 Picasso. Con 4,5 metros de longitud y 2,73 de distancia entre ejes, el C5 Aircross desea ser referencia en lo que se refiere a habitabilidad y comodidad interior. Usar este coche a lo largo de un par de años me ha costado menos de 1.000 euros, y eso empleándolo a razón de casi 25.000 km anuales. Con un vehículo nuevo me habría comido una devaluación muy superior. Y mi coste anual hubiese sido aún inferior si no hubiese necesitado un turismo más grande por circunstancias profesionales. Este razonamiento asimismo es válido para algunos turismos de segunda mano, si bien técnicamente no encajen dentro de la definición de vehículo de batalla. Ciertas marcas premium padecen depreciaciones espantosos en algunos de sus modelos fundamentalmente derivadas de su enorme complejidad y mantenimiento costoso.
Descansados al volante
De su aspecto exterior llaman la atención los nuevos faros Full LED delanteros, diferentes detalles cromados y, sobre todo, los pilotos traseros envolventes que recuerdan a los del todocamino FPace y el FType. La paleta de colores de carrocería incluye ocho pinturas metalizadas (blanco, negro, 2 rojos, 2 azules, plata y gris) y dos sólidas (blanco y negro). Para finalizar hay 2 pinturas premium, gris Carpathian y plata Silicon, y un negro Farallon exclusivo de las versiones First Edition.
La presión media eficaz de este motor en el 123d llega a 25,2 bar, cuando los motores Gasoil que están en el mercado por norma general no pasan de 23 bar. Otro dato muy interesante es que la presión media eficaz a 4.400 rpm (el régimen de potencia máxima) es 20,51 bar. Es un valor exageradamente alto por sí solo y más si tenemos en consideración que la mayor de los Gasoil o bien no llegan a ese régimen o si llegan lo hacen con una presión muy reducida. Según un reciente informe de GM Authority, los presentes Trax y Encore seguirán al menos un año más en el mercado, y no por el hecho de que vayan a tardar en llegar sus sucesores, sino por el hecho de que compartirán espacio en los concesionarios con estos al menos durante el modelo 2020.
Como es frecuente en los monovolúmenes, el 500L esconde 22 compartimentos en su habitáculo para poder guardar todo género de objetos. De todos los tamaños y para todos los gustos, nos hallamos entre otros muchos, con un hueco para las gafas del conductor en la superior izquierda o una doble guantera muy práctica. Para nosotros, la seguridad de los conductores es lo más importante para nosotros. Por eso, cada variación de la batería, incluido todo el software relacionado con ellas, han de demostrar su total seguridad mediante un programa en el que se las somete a más 5.000 pruebas individuales.
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El interior del nuevo Bentley Continental GT se postula como un referente en lo que se refiere a lujo y tecnología. En su construcción artesanal se han empleado materiales de primerísima calidad como la madera o el aluminio y, como es natural, podrá ser configurado al gusto por el cliente del servicio merced a Bespoke. A nivel tecnológico destaca por su nuevo entorno digital, en el que predominan las pantallas y los controles táctiles. Esta web se distancia de las tópicas páginas de todas y cada una de las compañías de seguros. Javier Goikoetxea, fundador y CEO de Next Seguros, nos declaro: La web de cualquier compañía de seguros hoy se destina a compendiar datos sobre conductores y calcular sus cuotas. Nosotros hemos querido hacer algo diferente. Es el mensaje que queremos trasladar al cliente; no se trata de decir que somos más baratos, sino el usuario es quien elige su consumo y, por lo tanto, el gasto.
La edición 2013 de Pikes Peak promete emociones fuertes. Si a una competición tan única como la carrera cara las nubes le sumamos el regreso de Peugeot, 25 años tras su Climb Dance, y a un piloto de la talla de Sebastién Loeb, el resultado es más que apetecible. El acabado Executive Plus S también trae cambios en el apartado de infoentretenimiento y conectividad, como el sistema de audio firmado por Harman Kardon y la conectividad Apple CarPlay y Android auto. El último modelo elaborado por la marca ha sido el Wiesmann GT MF4CS, un deportivo con motor V8 de 420 CV y solo 1.350 kg de peso. Presentado en el Salón de Ginebra este año, estaba prevista la realización de 25 unidades exclusivas.
Este conjunto mecánico le deja al GLE63 AMG S Coupe apresurar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4.2 segundos. Además incluye el sistema AMG Ride Control, sistema de dirección Sports DirectSteer y frenos de alto rendimiento con discos ventilados y horadados. Todos estos motores de cuatro tubos en línea aumentan las posibilidades y bajan el consumo y las emisiones para adaptarse a la regla Euro V. Todas las mecánicas se asocian al cambio de seis velocidades, salvo el 2.0 115 caballos. Para el máximo de gama hay disponible un cambio robotizado, de seis relaciones.
