De esta manera, este modelo salía desde Japón fruto del pacto empresarial entre Mitsubishi y el grupo PSA. Por lo tanto, no era de extrañar las grandes similitudes existentes con otros dos automóviles con los que compartía plataforma y componentes: el Peugeot 4008 ya cesado y el Mitsubishi ASX aún actual en el mercado. La caja de cambios es de cinco velocidades con la primera hacia atrás (dog leg), el eje trasero cuenta con suspensión multibrazo y para detenerlo el equipo de frenos tiene discos ventilados en el eje delantero y discos también en el trasero. Estos serán los rivales que tenga Hamilton por delante. Al campeón se le presenta una carrera realmente difícil, no solo por la posición de salida sino más bien por el hecho de que además de esto las sensaciones no son buenas. Mercedes se deberá inventar algo en los boxes para evitar una sangría de puntos con respecto a Verstappen. El resto del tráfico semeja insignificante junto a nosotros, si bien se trate de un Rodius de generación anterior o grandes SUV. El Rodius es el jefe. Además de esto, cuando lleva los cristales tintados (acabado Premium y Limited) tiene un aire mafiosillo que tiene su aquel. Muy útil para eludir que los pequeños se frían con el sol.
El rally de suecia que se aproxima
Se calcula que el beneficio de impulsar la movilidad eléctrica en el sector de las flotas urbanas podría atenuar más del 70 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero y quitar el 50 por cien de la contaminación atmosférica de las ciudades. Esta unidad cuenta con un cambio automático de 6 velocidades con manejo secuencial (llamado Esseesse), bien a través de las levas del volante o bien echando la palanca a la izquierda y utilizando un pequeño corredor para subir o bajar relación. La mayoría de los futuros dueños de un Abarth 124 Spider se están decantando por la caja automática, no son muy jóvenes. La imagen de este nuevo Serie 4 Coupé pone de manifiesto el nuevo rumbo en cuanto a lenguaje de diseño que adoptará BMW en el futuro próximo, ya que, no solo medra su parrilla, sino que lo hace el coche al completo. La longitud se ha visto aumentada en 128 mm, la anchura en 27 y la batalla en 41. Además, su altura ha aumentado en nada menos que 6 mm, lo que hace que este sea 57 mm más bajo que el nuevo Serie 3 Berlina.
Con la fila trasera de asientos abatida, las dimensiones aumentan gracias al buen aprovechamiento del interior del Micra por la marca. Tresdobla su capacidad llegando hasta los 1.004 litros frente a los 972 l de capacidad de los rivales. Estas dimensiones además se aúnan a una buena boca de carga del portón que favorece la carga del equipaje. Se dice pronto pero el Toyota Camry puede presumir de ser el modelo más vendido de su segmento en Estados Unidos desde hace casi 15 años. Y esto no es una cosa que se pueda lograr a la ligera, y menos en un mercado como el americano donde existen todo género de vehículos de estas características. Para continuar con esta inercia, los responsables de la marca han presentado en el Salón de la ciudad de Detroit su octava generación.
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Otra forma de ver con buenos ojos al BMW i8 es considerarlo como el sucesor natural del mítico BMW M1. De hecho, desde su desaparición no ha habido otro BMW de calle con el motor ubicado en posición central. Recordemos que el BMW i8 lleva un motor tricilíndrico de gasolina de 1,5 litros con turbocompresor en posición central trasera acoplado a las ruedas de ese eje, que rinde 231 CV de potencia y un par máximo de 320 Nm. La nueva versión híbrida enchufable mantiene exactamente la misma configuración técnica del nuevo León eHybrid, pero la potencia máxima se incrementará en 36 CV pasando a 240 CV. Una cifra que lo iguala con el CUPRA León diésel pero con unas cifras de consumo bajísimas. El nuevo CUPRA León eHybrid únicamente va a llegar al mercado con transmisión automáticade doble embrague DSG y 6 velocidades.
El Renault 5 Turbo fue la herramienta escogida por Renault para competir en el mundial de rallyes en una época tan apasionante como la del Conjunto B. Mientras que los rivales principales como Lancia y Audi se decantaron por los tracción integral, Renault soportó obstinadamente con un tracción trasera espectacular. Con un aspecto que a priori parece sencillo, la versión de rally es increíble como pocas por lo ancho de su trasera y los colores que llevó. En el apartado de conectividad, el nuevo Ranger hace gala del sistema de infoentretenimiento Sync 3 compatible con Apple Car Play y Android Auto y que puede ser operado a través de comandos de voz, o bien desde la pantalla táctil de 8. El sistema MyKey de Ford, que permite programar la llave para limitar la velocidad y el volumen de la radio del conductor y activar de forma permanente las funciones de seguridad activas. Como en otros modelos, el Ford Ranger 2019 dispone de módem de a bordo FordPass Connect, que convierte al Ranger en un punto de acceso público WiFi móvil con conectividad para hasta 10 dispositivos.
Habrá que esperar a ver si finalmente se opta por cubrir los monoplazas en 2017 y qué procedimiento se emplea para esto. De momento la decisión está en mano del Conjunto de Estrategia de la Fórmula 1 que, a priori, hoy debería acabar su votación para determinar cuál va a ser la normativa de la próxima temporada, llamada a ser una revolución. El Optima Sportswagon va a poder contar con muchos dispositivos de ayuda a la conducción, como el control de crucero adaptativo, el asistente de frenada de emergencia, el asistente de mantenimiento en carril, el asistente dinámico para luces de carretera, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de ángulo fallecido o bien la alerta de tráfico trasero, que complementa a la cámara de visión 360 y al sistema de ayuda al aparcamiento, capaz de estacionar al vehículo on line y en batería.
Pero en el caso de sus verdaderos deportivos
Una de esas obras en la calzada, en sentido Andalucía, obligaba a circular por un carril especial, habilitado en el espacio que normalmente corresponde al carril izquierdo de los automóviles que se dirigen a la villa de Madrid desde Toledo, Urbe Real y Andalucía. Esto hizo que me encontrase con otra situación digna de mencionar: la mitad de los conductores desconoce que cuando se circula por un carril especial, así sea por obras o por retenciones (en muchas operaciones salida o bien retorno habilitan un carril adicional en el sentido opuesto a la marcha para intentar descongestionar), hay que llevar las luces de cruce encendidas. No hice un recuento pormenorizado, pero no me arriesgo a equivocarme si afirmo que más o menos el 50 por ciento de los coches, camiones y furgonetas que me crucé no llevaba las luces conectadas. Para muestra, esta foto (realizada a la vuelta, hacia la capital española).
Semeja que la apuesta de Hyundai para el 2018 va a ser muy fuerte a tenor de las informaciones que nos llegan, algo que no nos extraña si quiere convertirse en la marca automovilística asiática líder en Europa en 2021. Y es que en apenas unos meses vamos a ver la llegada de múltiples modelos que actualizarán y van a mejorar una gama hasta ahora incompleta. Hablamos de vehículos como el Kona, la apuesta de la marca coreana por los SUV de tamaño pequeño, o la renovación completa del Santa Fe, del que hoy os traemos estas estupendas fotos espías. El Suzuki Jimny es uno de los modelos de la marca nipona más deseados en el Viejo Continente. No en vano, su última generación ha cosechado largas listas de espera, convirtiéndose en objeto de especulación en el mercado de segunda mano. El motor básico ahora es el 0.9 TCe de 75 CV que toma el lugar del precedente 1.2i 16v de 75 CV. Por encima queda el 0.9 TCe de 90 CV al paso que en diésel la única opción alternativa es el 1.5 dCi en variaciones con 75 y 90 CV, siendo el más potente el único que puede tener cambio de doble embrague EDC.
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No obstante no están pensadas específicamente para este fin. Conque asimismo han aparecido aplicaciones para teléfono centradas en localizar las estaciones de servicio que tengan GLP. Ahora en España ya hay 360 estaciones de servicio donde se puede repostar gas licuado del petróleo, o autogas. Si bien no es la primera, pues ya se podían emplear aplicaciones como GLP Spain, la propia AOGLP, la Asociación Española de Operadores de Gas Licuefactado del Petróleo, ha lanzado su aplicación para localizar surtidores de GLP. MercedesBenz mandaba componentes de carrocería de Sindelfingen a Zuffenhausen. En la Nave 2, el equipo de Porsche los acoplaba así como otras piezas de fabricación interna. Luego, las carrocerías ya completas volvían a Sindelfingen, donde se pintaban. Finalmente, los vehículos se mandaban a Rössle Bau, en Zuffenhausen, donde tenía sitio el montaje final y la instalación del motor. El proceso de producción duraba 18 días y cada 500 E hacía el viaje de Zuffenhausen a Sindelfingen un par de veces.
Extreme E no es un torneo de raids, de rallycross, no es una carrera de campeones, una prueba de resistencia con relevos, una copa monomarca, y ni mucho menos se asemeja a la Fórmula E, mas tiene ingredientes de todas esas competiciones así como sus peculiaridades. El exterior de este Bell & Ross Aero GT se inspira en la aeronáutica. Los escapes semejan reactores, sus llantas se inspiran en las turbinas y aparecen diferentes apéndices aerodinámicos que son más propios de los aviones de combate Ahora, vamos adelante con el Suzuki Jimny que de entrada es más sigiloso. En este caso con reductora y primera velocidad el control de tracción nos saca hacia delante sin mayores problemas, progresando a través de las ondulaciones con mucho menor recorrido de suspensiones que el Lada, mas sin ruidos ni crujidos del chasis.