Las rectas desaparecen en un instante es una frase bastante común que se usa para describir las sensaciones en vehículos superdeportivos, pero en el Corvette Z06 se podría cambiar por las rectas desaparecen antes que puedas abrir los ojos. La gama de motores se sostiene en el Nissan XTrail 2017 con 3 eficaces alternativas. El diésel 1.6 de 130 CV es el motor con mayor tirón de ventas y se ofrece con cambio manual, con cambio automático Xtronic y con cambio manual y 4×4. El motor diésel superior es un interesante 2.0 de 177 CV con cambio manual 4×4, o con cambio Xtronic en 4×4 o 4×2. La opción de gasolina asimismo es muy interesante para quien no haga muchos kilómetros al año, con 1.6 turbo de 163 CV. En España el Hyundai ix20 se puede seleccionar con tres niveles de equipamiento diferentes. Klass, Tecno y Style. Como es frecuente, el más interesante y recomendable es el intermedio, con una excelente relación entre calidad y costo, además de 5 años de garantía. Creado tomando como base la nueva plataforma X100, el SsangYong Tivoli está inspirado estéticamente en los concept que la casa coreana presentó anteriormente Salón de Paris, o sea, los SsangYong XIV Air y XIV Adventure. Decir que presenta un diseño personal y muy al gusto europeo, con luces diurnas LED, unos pilotos expresivos… El SsangYong Tivoli mide 4,19 metros de largo, una longitud similar a la de un Renault Captur o un Peugeot 2008, mientras que su anchura es de 1,79 metros y su altera de 1,59 metros. Decir que su distancia entre ejes es de 2.600 milímetros, lo que asegura un interior espacioso.
El BMW 2002 llegó en 1968. Estuvo 8 años y medio que estuvo en la cadena de montaje y, sin duda, fue el sedán deportivo que puso a BMW en el mapa global del automovilismo. Sky Lund es un joven que cuenta en este vídeo la confianza que, a día de hoy aún le inspira el coche, que espera conducir el resto de sus días. ¿Aguantará? Voy a contar una anécdota personal. Mi tío tenía un 2002 y le hizo más de 700.000 kilómetros. Conque es posible. Este es el bello vídeo. El resultado es más que contundente por el hecho de que se suprime ese desagradable efecto de ‘patinamiento’ cuando se pisa con energía el acelerador. Curiosamente en un caso así no se contemplan levas del cambio, pero sí que se puede cambiar de forma secuencial en la palanca. Además de esto cuenta con un programa Sport que, al activarlo, emplea marchas más cortas para resultar más prestacional, a la vez que cambia el diseño y el tono del cuadro de mandos, de naturaleza digital. Asimismo dispone de una forma ECO enfocado a observar la eficacia del sistema. En nuestro recorrido, de 80 kilómetros, con la climatización funcionando y dos personas a bordo, firmó unos atractivos 4,3 litros de media.
Nuevo Skoda scala, desvelado al completo
Si bien era algo que se veía venir desde hace unos días, el día de hoy es ya oficial. El piloto francés de 29 años va a tener una segunda ocasión tras su debut el año pasado en la Fórmula Uno y ahora lo va a hacer con un año de experiencia en la categoría y con el beneficio que para él supone la introducción de los neumáticos lisos, a los que está más que acostumbrado tras su etapa en E.U.. Al escoger una marcha con la palanca de cambios, se activa el selector de ejes, que van a ser movidos por el motor. El dispositivo sincronizador resguardará el cambio de marcha hasta igualar la velocidad de los engranajes. Para los apasionados a la automoción, Nissan es reconocida primordialmente por sus deportivos y todoterrenos, que desde principios del s. XXI han ido derivando hacia el segmento SUV, en el que sus modelos suelen ser líderes de ventas. También ha creado motores legendarios de gasolina fiables y potentes como los SR20 o RB26. No es manca en sistemas de tracción total permanente y además es la dueña de Jatco, el mayor fabricante mundial de transmisiones CVT. Por tanto, si hay una versión del Juke que reúna el mejor saber hacer de Nissan, indudablemente es ésta.
Como resulta lógico Audi pone a disposición de los clientes del servicio la posibilidad de incluir considerablemente más equipamiento como faros Matrix LED, llantas de 20 pulgadas, suspensión neumática adaptativa, equipo de sonido Bang & Olufsen, sistema de infoentretenimiento con pantallas digitales para las plazas traseras, entre otros muchos elementos. Todos conocemos el ¿final? de la historia: Valentino se quedó en las dos ruedas. De nada sirven las especulaciones de lo que pudo ser… si el italiano hubiese dado el paso de transformarse en compañero de Michael Schumacher, en un movimiento no exento de determinado orgullo italianista por de Ferrari. Mas es así; el volante que tanto se resiste a alguno, se lo ofrecían en bandeja a otro, que no lo quiso. Estos bloques tenían un comportamiento y una entrega de potencia ejemplar para la época; no en vano se estaban usando en las berlinas de más tamaño de BMW. El inconveniente sin embargo era que el E21 se ofrecía con cambio manual de solo 4 velocidades que, al lado de la mala aerodinámica, repercutía de manera negativa en la velocidad máxima y en el consumo. Había libre como opción un cambio automático de tan sólo tres velocidades, lo que aguzaba aún más la velocidad máxima y el consumo y encima ralentizaba las cifras de aceleración con respecto a los modelos equipados con cambio manual.
Episodio 10: audio viruta f1: halomejor echamos chispas motor
Así los habitantes y turistas que estos días hayan estado en Los Ángeles se han sorprendido al ver a dos Dodge Charger SRT y SRT Hellcat vestidos como soldados de asalto de las tropas imperiales y un Viper ACR tuneado como Kylo Ren, el nuevo malo de la serie de Star Wars. Estos tres automóviles han sido protagonistas en las calles de la ciudad estadounidene donde los más apasionados de Star Wars se han podido fotografiar con dichos coches y compartir sus documentos en Twitter usando los hashtags número Dodge y número ElDespertardelaFuerza. El Grupo PSA da el banderazo de salida a DS como marca absolutamente separada de Citroën con una ceremonia singular en la ciudad de París, en los Jardines de las Tullerías, aprovechando el 60 aniversario del primer Citroën DS. Desde ahora PSA va a vender y promocionará que es un grupo de 3 marcas y DS va a ser su marca premium con un énfasis muy alto en el diseño vanguardista, los materiales de gran lujo y lo mejor de la tecnología del instante. La herencia de la marca se encuentra en la gama DS de Citroën de los años 60 y 70, modelo que fue vanguardista en su instante. El ahínco para hacerse un hueco entre tanto Volkswagen, Audi, Volvo o Lexus va a ser titánico, ya que tienen que dar a conocer una marca desconocida, pero han anunciado ya seis nuevos modelos hasta 2018, entre ellos un nuevo DS 3 y un SUV.
Audi genera el diésel del futuro
Entre turismos más o menos asequibles resalta uno de 4,5 millones de dólares americanos (4,2 millones de euros) en venta en Seattle, y resulta ser uno de los turismos más poco comunes que te puedas imaginar: un Lamborghini Sesto Elemento. Un vehículo del que sólo se produjeron 20 unidades, y esta unidad es la tercera que salió de Sant’Agata Bolognese, como el que aguardaba su turno para rodar en Vallelunga [junto al Veneno del otro día](De esta forma sí. Incluso bajo el chaparrón, este Lamborghini Veneno saca a caminar sus 750 CV en circuito). El peso de las empresas alquiladoras se aprecia en ciertos resultados, como el Opel Zafira Tourer que ha superado por mucha la media frecuente. Esto es algo extensible al Audi A3, Opel Mokka y los pequeños Fiat 500. Entre los modelos que no tuvieron un buen enero hay que mentar a los Ford Fiesta, Hyundai i20 y Renault Scénic, todos ellos por debajo del Top40. Está claro que los aficionados no están contentísimos con el sonido actual de la Fórmula 1 y por tanto muchos sienten que hay que hacer algo al respecto. ¿Sería eso artificial? En cierta forma. Mas antes de juzgar, habría que oirlos en riguroso directo, lo cual se podrá hacer este próximo martes y miércoles en Barna. Con un poco de suerte, el resultado podría ser positivo…
