En un caso así, el prototipo que está sobre la nieve es la versión Turbo, en este caso el Turbo S, que hace su deburt en las pruebas invernales. En este modelo se aprecian la tira de leds en la zona trasera que recorre la carrocería de un lado a otro y que supone una de las señas de identidad de la nueva generación del Porsche 911. Al comprador se le han metido por los ojos los monovolumen y berlinas que no paraban de crecer generación tras generación. Estos vehículos son sustitutos perfectos de una berlina media de los 90, a saber, Ford Sierra, Nissan Primera, Peugeot 405, Toyota Corolla, etc. Ahora son considerablemente más seguros y el equipamiento es superior. Peugeot ha proporcionado al 208 una la frecuente pantalla táctil para administrar el equipo de música, la conectividad, navegación y los sistemas del turismo. Estará disponible de serie en el acabado Allure y opcional en el resto. Peugeot espera que el 80 por cien de los clientes del servicio del 208 dispongan de él. Los menús tienen un diseño atractivo y cuenta con sistema de aplicaciones que pueden ser descargadas. El navegador estará disponible por menos de 500 €.
Las explicaciones de Sanidad se centran en cuestiones derivadas de la responsabilidad civil que podría tener el fabricante de un dispositivo no homologado, lo que sorprende en un escenario como el presente, en el que tantas voces se han alineado para avanzar cuanto antes cara la reducción de la letalidad derivada de la enfermedad del coronavirus SARSCoV2. El SUV de España, tras cuatro años en el mercado, recibe una nueva actualización para adaptarse a nuestros tiempos. Un acertado cambio de diseño que le hace ganar en solidez. Aunque resalta por su nueva tecnología. No hablamos de un Porsche 959 cualquiera, sino más bien de una versión Sport, de la que los chicos de Stuttgart tan solo fabricaron 29 unidades de un total de 292 Porsche 959 fabricados en los años ’80 (el resto se trata de versiones denominadas Komfort). Estas versiones no contaban con cambios en su motor 2.9 Bóxer Biturbo, mas estrenaba infinidad de mejoras para rebajar su peso en 99,8 kilos. Para esto se suprimía el sistema de sonido y también el sistema de climatización. Sus asientos deportivos se tapizaban en lona y no en cuero, de igual manera que se instalaban arneses de cuatro puntos y también una jaula de seguridad interior.
Durante los últimos días con el Model X 100D me había agotado de hacer ese ejercicio de sadomasoquismo que supone pisar a fondo el acelerador en un coche eléctrico de más de 400 caballos y sentir ese chorro de par instantáneo que te queja al asiento como no te queja ningún otro vehículo, superdeportivos incluidos. Si queremos uno de estos todoterreno con mecánica diésel, sólo tenemos la opción de decantarnos por los G 350d, una versión que ve como su potencia pasa de 211 a 245 CV, al tiempo que el par motor hace lo propio, pasando de 540 a 600 Nm. Con semejante mecánica, esta versión del Clase G puede acelerar de cero a 100 km/h en 8,8 segundos por los 9,1 que necesitaba antes, al paso que su velocidad máxima es de 192 km/h. En lo que al consumo se refiere, cae de 11,2 a 9,9 l/100 km.
Toyota gr supra: un tradicional de vuelta
El primer y único conduzco malayo de la historia de la Fórmula 1 fue algo más que un simple piloto de pago. Llegó a la categoría con un talón bajo el brazo que entregarle a Minardi para ser el compañero primero de Fernando Alonso y después de Mark Webber. Obviamente ambos, estrellas en cierne, le destruyeron. Plenamente nuevo, el Fiorino tomó como base a la plataforma del Strada, aunque para su carrocería se decidió mantener su parentesco con el Uno, puesto que utiliza la estética del Nuevo Uno, con el que com el frontal completo hasta el pilar B. La caja de carga fue mejorada con respecto a la generación precedente, ya que ganó en capacidad y suma practicidad con los amplios portones de carga, uno de ellos de mayor tamaño. La estética trasera se completa con unos grupos ópticos de grandes dimensiones, dispuestos en posición vertical. No tenían bastante difícil en la marca francesa crear una versión de entrada con estas exigencias: un turismo eficaz, seguro y confortable; con la más alta tecnología y a un coste que lo haga alcanzable a un mayor número de personas. En PSA disponían de todos esos elementos en forma de una combinación mecánica que no para de dar frutos. Para comenzar el motor 1.2 PureTech de gasolina, un tricilíndrico que en esta configuración ofrece 130 caballos. Un propulsor escogido el mejor de su categoría a lo largo de múltiples años. Por otro lado, el excelente cambio automático EAT8 por convertidor de par que es un ejemplo de refinamiento y delicadez.
Lurauto, un ejemplo de motor en el país vasco
Denza, la coalición entre Daimler y BYD, da un nuevo paso en la cada vez más interesante carrera china por la movilidad eléctrica con el Denza 400. La buena nueva era avanzada nuestros compañeros de Motorpasión, cuando hace dos días nos desvelaban el proyecto, y hoy podemos daros nuevos detalles al respecto. La película Le Mans protagonizada por Steve McQueen es una de las cintas preferidas por los amantes de los deportivos tradicionales y no solo por la participación del célebre actor, sino más bien por los espectaculares deportivos que compitieron en la prueba francesa en aquella temporada. El honor de Ferrari lo ha salvado la escudería oficial y es que con Sauber y Marussia como escuderías cliente, va a ser difícil que veamos más motores italianos en la Q3. Y de Renault que decir…si el año pasado les faltaban dedos de las manos para contar poles, en 2014 les sobrarán. Menos mal que Daniel Ricciardo defiende el honor consiguiendo una nueva tercera situación que por lo menos le permite salir en la foto. Mañana, en la parrilla será diferente.
El i Roadster puede acelerar entre 0 y 100 km/h en 4,6 segundos (dos décimas más que el Coupé 2018) y alcanzar 250 km/h. El consumo medio homologado es de 2,1 l/100 km. No hay ningún descapotable de tamaño y potencia parecida con un consumo tan bajo (aunque esta cantidad es realmente difícil de alcanzar en empleo real). El familiar piede contar con considerablemente más elementos de seguridad y asistentes a la conducción, debido a que incorpora una cámara y radar de nueva generación. Entre ellos, el Active Distance Assist DISTRONIC, capaz de amoldar la velocidad (en cruces o rotondas) conforme la información que aporta el sistema de reconocimiento de señales de tráfico. Puede pertrechar control de crucero adaptativo, el sistema activo de alarma por cambio involuntario de carril Active Lane Change Assist (que puede adelantar de manera automática en vías con más de un carril por sentido), asistente de frenada de emergencia o bien asistente activo de dirección.
El universo pickup cada vez avanza más veloz en nuestro país, y una de las marcas más conocidas en el mundo es Toyota con su Toyota Hilux. Ahora, la firma japonesa ha lanzado una nueva versión, estéticamente más atrayente y con un equipamiento más completo, con el fin de coronar su gama. Saluda a la nueva Toyota Hilux Legend, el nuevo tope de gama del pickup de Toyota. Sí es verdad que cuando Nico Rosberg estaba en Mercedes hubieron 2 campeonatos de pilotos, 2014 y 2016, que se decidieron en Abu Dabi. Pero la retirada del alemán fue el golpe terminante a la Fórmula 1 híbrida, por el hecho de que Mercedes en lugar de contratar a otro vencedor se hicieron con Bottas, representado por Toto Wolff. Ahora, la decoración interior pasa a ser en aluminio y negro piano y cuenta con llave plegable, sistema de monitorización de presión de los neumáticos (TPMS) y un indicador de cambio de marcha en modo de conducción eficiente.
Citroën c4 sedán, solo para el mercado chino
El motor de 354 CV tiene un sonido bonito y una respuesta al acelerador muy directa. Es un motor con un buen funcionamiento mas no parece muy superior al que tiene un BMW 335i de 306 CV. De hecho, el BMW es sólo un tanto más lento, mas su consumo es mucho más bajo (tabla comparativa). Que no te engañe su denominación, puesto que los 2CV hacen referencia a su potencia fiscal. Con un bloque de 2 tubos bóxer y 375 centímetros cúbicos, este vehículo del segmento B nació con una potencia de 9 CV, una cifra que llegó a incrementarse a unos limitados 29 CV hasta el fin de su producción con diferente motor. En la lucha entre los S2000 (que no entre los SWRC) Sébastien Ogier prosigue siendo más rápido que su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen. El galo se encuentra con un S2000 en la cuarta plaza de la general, al paso que el noruego es sexto a más de un minuto de Ogier. La categoría PWRC está a cargo de Fuchs que aventaja a Marcos Ligato en más de dos minutos y veinte segundos. Con el y tambiéntron, Audi ha sabido jugar al mismo juego que tan bien les está funcionando. Un toque estético más deportivo y una activa más que notable. El etron es un modelo que se ubica a medio camino entre un Q5 y un Q7, salvo por la particularidad de la mecánica puramente eléctrica, algo de lo que no disfruta ninguno de los otros dos modelos. Por lo tanto el y tambiéntron Sportback llega para ofertar un escalón por encima del Q5 Sportback, mas asimismo considerablemente más tecnológico y eficaz.
