Categoría: Coches

Este tipo de automóviles no son comunes a este lado del charco, mas por allá semeja que tienen su mercado. De ahí que no creo que DCX deje a Chevrolet solo en este segmento, aún cuando no tienen planes de producirlo.

Si bien de momento semeja un contratiempo menor, que no afecta a la seguridad de los conductores, Nissan se encara a un inconveniente de marketing en pleno desembarco de los modelos eléctricos en los diferentes mercados y del que sus opositores intentarán sacar el mayor partido posible.

Hoy en día, estamos cercanos a una enorme popularización de las mecánicas semihíbridas ligeras, esto es, con motores eléctricos menos potentes y con baterías de capacidad modesta. En ocasiones, en ingeniería, reducir la escala de los componentes genera un beneficio superior, como semeja el caso.

Tal como se había filtrado previamente, el BMW M5 Competition 2018 lleva el mismo 4.4 litros V8 biturbo que ahora desarrolla 25 CV extra hasta completar un total de 625 CV. También aumenta el par motor máximo en 50 Nm, haciendo un total de 750 Nm. Brutal.

Desde acá solo os puedo decir por el momento que intentaremos estar en el Salón del vehículo y combustible alternativos de Valladolid del año vigente, si bien tengamos que esperarnos hasta enero. Ya veremos exactamente en qué se basa esta rehabilitación y el éxito que cosecha por último.

Y en último lugar, como hemos señalado al comienzo del artículo, de forma temporal Motorsport Mánager estará disponible para ordenador con un descuento del 66 por ciento . Concretamente, esta oferta va a estar vigente hasta el próximo 27 de agosto, coincidiendo con la celebración del GP de Bélgica 2017 de Fórmula 1.

Como habéis comprobado los que os habéis pasado por acá a lo largo del día, el día de hoy inauguramos MotorPasion. Después de unas cuantas semanas de trabajo en la sombra estamos contentos de poder abrir este nuevo blog y ofrecerlo a todos los lectores.

Esta furgoneta eléctrica de Peugeot es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y lograr una velocidad máxima de 130 km/h. El mentado selector de modos de conducción deja ajustar la entrega de potencia para primar el rendimiento y/o la autonomía.

Tenemos una mula de pruebas absolutamente eléctrica y en es por descubrir cómo podemos implicar al conductor en la experiencia en un mundo totalmente eléctrico. Aún hay un largo camino para llegar a esa meta en lo concerniente a nuestros productos, asevera ParryWilliams.

Además, en el apartado tecnológico incorpora los últimos sistemas de conectividad manejados desde UCoonnect un sistema de información que se administra mediante una pantalla táctil de 7 pulgadas..