Categoría: Coches

¿Y qué críticas puede tener? Salvando las distancias con los modelos actuales, son exactamente estas las que hacen que se le disculpen determinadas carencias, siendo la única asignatura pendiente unos frenos (los de serie) que sin ser malos, no están a la altura de un conjunto excelente.

Las unidades de segunda mano en buen estado se mueven en costos entre los 6.000 y 9.000 euros, lo cual le transforma en un capricho no demasiado inalcanzable. Solo te va a faltar el panuelo en la cabeza para ser Telma & Louise.

El Minimó tiene una autonomía de hasta 100 km pero cuenta con la posibilidad de intercambiar sus baterías, con lo que es en especial interesante para particulares con dos o bien más baterías o para empresas de coches compartidos.

El Citroën C4 Cactus es un modelo de éxito para la marca francesa. Su estilo juvenil y atrevido semeja haber calado entre la sociedad y es, mes a mes, uno de los modelos preferidos en nuestro mercado.

En el mes de noviembre de 2012 os comentamos que un grupo de ladrones robaba los faros de Xenon de los Porsche Panamera y Cayene debido a los beneficios que tenía esta iluminación en el desarrollo de los cultivos de cannabis.

Como hemos dicho, este XC60 por 32.100 € está disponible hasta agotar las 100 unidades en stock o bien hasta el 31 de agosto, lo que ya antes suceda, estando condicionado su coste, como viene siendo habitual, a una financiación mínima de 29 mil euros.

Cuando De Tomaso resurgió en el Salón de Ginebra de 2011, lo hizo con un prototipo bastante lejano a los productos del pasado como el Pantera o bien el Mangusta, ya que en ese momento se presentó el De Tomaso Deauville, un SUV lujoso que finalmente jamás llegó a producirse.

El volumen del maletero no cambia: prosigue siendo pequeño para el tamaño del turismo (mide 220 l). Cuando este coche se vendía bajo marca Daewoo el maletero era aún más pequeño (195 l), en tanto que llevaba rueda de repuesto normal en lugar de tipo de emergencia. Más impresiones del interior.

Pertrechará el ya conocido motor 1.6 CRDi con dos alteraciones de potencia, una de 110 CV y otra de 136 CV. Este motor es el que ya hemos visto en otras variaciones de este vehículo, como en los modelos de sus primos y compatriotas coreanos KIA.

Al menos en una primera etapa comercial los interesados van a deber conformarse con las motorizaciones más congruentes y racionales, no estando previsto el lanzamiento de las poderosas versiones con apellido F que en la actualidad están presentes en otros mercados.