Prácticamente las únicas luchas que hemos podido ver a lo largo de la jornada han sido entre Latvala y Ogier, Wilson y Raikkonen, o bien la animada batalla final por la victoria entre los chicos del SWRC. La primera de ellas se ha resuelto prácticamente en el primer tramo del día. Latvala reducía la distancia con Ogier a solo 4,4 segundos pero una conducción muy prudente le ha llevado a perderla de nuevo al final de la especial. La oferta actual del Jaguar XF plantea múltiples alternativas en gasolina y otras tantas en diésel. Con este último combustible se puede adquirir con 163, 180 y 240 CV siempre y en todo momento extraídos de un bloque de dos litros, o con el 3.0d BiTurbo de 300 CV. Conforme la opción escogida podrá tener tracción total o bien sencilla al eje posterior.
Al fin estamos ya en el fin de semana en que comienza el DTM, y con el inicio de temporada, a de renovar el sitio web (algo que se agradece de vez en cuando), nos comentan unas cuantas curiosidades a este respecto de la carrera. Como sabéis, el calendario comienza en el Hockenheimring, lugar en donde asimismo finaliza, y siempre y en todo momento es un acto tumultuario. La energía eléctrica se guarda en una batería de iones de litio de 17,1 kWh ubicada bajo el piso del maletero (algo más pequeño que en las variantes de combustión, como el depósito del maletero). Homologa 53 km de autonomía eléctrica (el vehículo en este modo no pasa de 140 km/h) y puede cargarse en un punto de recarga veloz, algo que no ofrecen todos y cada uno de los automóviles con esta tecnología.
Hasta el momento Daimler ostentaba el 60 por cien del equipo de Fórmula 1 y Toto Wolff un 30 por ciento , quedando un remanente en el aire probablemente debido al fallecimiento de Niki Lauda. En lo deportivo poco cambiará puesto que Toto Wolff proseguirá al frente tres años más y el equipo mantendrá el nombre de Mercedes, pero la entrada en el accionariado de INEOS es una lógica opción de salida para la marca en el momento en el que el Consejo de Administración de Daimler decida cambiar de estrategia. Por otra , no es tan mala nueva para la Fórmula 1: supone una pata más en la que se repose el equipo que ha dominado la última década. Más complicado que eche el cierre terminante, por tanto.
¿Qué datos de intercambiarán?
Subiendo cara El Atazar, un tramo de curvas rápidas enlazadas se dispone ante nosotros. El guardarraíl que nos aparta del precipicio queda a la altura de las ventanillas y eso me pone. El coche se percibe formidablemente ágil, semeja que vamos al volante de una barqueta de carreras, y es que el ritmo que permite imprimir es más próximo al de un vehículo de competición que al de uno de calle a pesar de que llevamos matrícula y es legal lo que estamos haciendo (creo). Para los que procuren medir este Honda Jazz a través de datos técnicos, os adelanto que conforme Honda, el Jazz alcanza una velocidad máxima de 182 km/h, recorriendo 100 metros desde parado en 11,4 segundos. Su consumo por la urbe es de 6,5 litros, bajando hasta los 4,7 l/100 km si lo que hacemos es ir por carretera, esto es a unos 90 km/h, el consumo medio llega hasta los 5,4 litros a los 100 km. Con 42 litros de capacidad de su depósito, podemos estar sin repostar casi 800 km. El acontecimiento Go Further, organizado la semana pasada por la compañía estadounidense Ford en Barcelona (y en otras ciudades del mundo), ha servido para presentar la estrategia de producto de la empresa y para dar a conocer algunos de los 25 nuevos modelos que la firma del óvalo introducirá en el mercado europeo en los próximos cinco años. En los últimos días hemos hablado de 2 de las novedades exhibidas, el Ka Concept y el Mustang, al que también hay que sumar el Edge Concept, como un concept car que supone el primer avance de lo que va a ser el futuro todocamino de grandes dimensiones de Ford en Europa.
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Los discos delanteros crecen en tamaño, puesto que ahora alcanzan los 380 mm. de diámetro y están fabricados en cerámica reforzada con fibra de carbono. Las pinzas son fijas de 6 pistones de color gris antracita, con la inscripción Audi Ceramic. Pasmantes por fuera, mas también al volante. El aguardado Mercedes EQB ya rueda con su configuración terminante. El prototipo que vemos en las instantáneas que acompañan este artículo está pertrechado con sus grupos ópticos, paragolpes y demás componentes terminantes que también encontraremos en el modelo de producción. Es por este motivo que Mercedes se ha esmerado en cubrirlos con camuflaje. A pesar de ello, se intuye de manera perfecta sus formas. Según este artículo esta vez se trataría de un circuito verdaderamente urbano, usando de la popular The Strip de la ciudad del juego y desarrollado, cómo no, por Hermann Tilke, quien ya ha visitado Las Vegas es más de una ocasión, en lo que The Independent califica de un proyecto en estado avanzado.
Del que todos heredan bastidor
Con los años, Ducato ha cruzado las fronteras de Europa y ha llegado a Rusia, América del Sur, Oriente Medio y Australia. En la actualidad, se fabrica en México, Brasil e Italia y se vende en todo el mundo, incluyendo Norteamérica desde 2013 con la marca RAM bajo la denominación Promaster. Hoy, 23 de octubre de 2016, este incombustible de la carretera cumple 35 años dando guerra. Si bien esto aún es un concepto, MercedesBenz Vans planea lanzar un vehículo de producción en serie sobre la base del Concept EQV, que se presentará al público en el Salón del Vehículo de Frankfurt de este mismo año. Hasta donde sabemos, el vehículo va a ofrecer el mayor nivel de confort posible en su interior y la máxima funcionalidad gracias a la amplia gama de configuraciones de asientos con hasta 8 plazas.
El Tango aporta soluciones renovadoras, por ejemplo, en su interior resaltan los instrumentos montados como piezas separadas y el hecho de que en vez de moverse el asiento hacía detrás y hacía delante, son los pedales y el volante los que se mueven. También los ajustes son buenísimos, al menos en la unidad que nos tocó conducir. Y por fin se prescinde del freno de estacionamiento de pie, un detalle que nunca entendimos por qué se había implementado en el primer modelo. Ahora tiene uno eléctrico, más acorde con la filosofía tecnológica del vehículo.
Ya hemos visto algunos sets de fotos espía del AMG GT 2015. Con cada uno de ellos Mercedes nos permite ver ciertos detalles más sobre el esperado sucesor del SLS AMG ‘Alas de Gaviota’ de nuestra temporada, del que dicen desde dentro que va a ser uno de los MercedesBenz más bellos de la historia. El Ford Mustang MachY también se puede configurar en España con tracción delantera o bien total, y con baterías de 75,5 kWh o bien 98,8 kWh de capacidad. Se ofrece con potencias que fluctúan entre 258 CV y 337 CV, y más adelante debería sumarse una versión con el apellido GT que elevará la fuerza hasta los 465 CV.
¿Eres un conductor GTI?
El fabricante acepta el bulto y no reclamará. Esta vez viene por informar con retrasos de quejas acumuladas en los Lexus RX 350 y 450h. Marca Premium, multa Premium. El hecho de que Toyota recupere el número 1 mundial es un hecho plenamente al lado, lo digo para el sector conspiranoico. Si la ley es de este modo, el castigo es justo. Circular con el carné caducado no autoriza a su titular a conducir, pero no es una causa inhabilitante para poder conducir (como pudiera ser el no haber logrado el permiso, o circular habiendo perdido la vigencia del carné por la pérdida de puntos, o por tener el permiso suspendido o retirado por la autoridad… Leer completo
A nivel estético, considero que el diseño de Pininfarina no ha avejentado nada en estos últimos 10 años y no era preciso. Incluso el restyling de 2012 que dio lugar al Gran Turismo S y su frontal heredado del GranTurismo MC Stradale de 2010 fue un acierto. Y es que transcurrido el tiempo, retocar constantemente el diseño acertado de un coche, no hace sino más bien empeorarlo. Mas para aquellos que no les ha quedado claro el de qué forma seria esto posible pondremos un ejemplo: un viajante se percata de que llegará tarde a una importante reunión en su empresa. Con el VCharge sería capaz de llegar a la entrada, dejar su coche en la zona habilitada de parking y establecer el vínculo que le permite estacionar su vehículo por medio de la aplicación de móvil. Operando de forma plenamente automática, el vehículo cuenta con un mapa digital trasmitido a su central, le guiará al área de estacionamiento de manera autónoma. Si además se trata de un vehículo eléctrico, el sistema prioriza una plaza de aparcamiento con instalación de carga automática.
Hay que apuntar la caída en el canal de particulares que ha sido de un 4,1 por ciento , reduciendo la cuota hasta el 55,5 por ciento . Los números positivos de julio se han dado eminentemente por el buen comportamiento de las compañías (que incluyen las automatriculaciones), subiendo en un 14,9 por cien hasta llegar al 30,9 por cien de cuota. Los rentacar asimismo mejoraron los datos en un 5,9 por cien . Por poner un ejemplo, la Ford Ranger 2.5 TDCi de 143 CV consume 8,9 l/100 Km de gasóleo y puede remolcar 700 Kg sin frenos o 3.000 Kg con frenos. La Isuzu DMAX 3.0, consumiendo un tanto menos, puede con los mismos pesos. Las Nissan Navara, Toyota Hilux van en la misma línea.