En el apartado mecánico, el Renault Clio RS cuenta con un bloque de 4 tubos y 1.6 litros, turbo, que entrega 200 caballos y un par de 240 Nm a 1.750 rpm, bloque que se encuentra asociado, sin posibilidad de alternativa, a un cambio automático de doble embrague EDC. Prestacionalmente alcanza los 100 km/h en 6.7 segundos y marca 230 km/h como velocidad máxima. El abultado capot contiene múltiples nervaduras, un detalle que se repite a los laterales y en el ámbito posterior. La estética exterior se completa con unas enormes llantas de aleación, que intentan fortalecer su imagen deportiva.
El filtro de partículas es una trampa para las partículas sólidas en suspensión que hay en los gases de escape, el hollín o bien carbonilla, humo negro que a veces es a la perfección visible. Se quedan retenidas en una suerte de panal de cerámica porosa de finísimos conductos que hace de tapiz. Estas partículas irán acumulándose y sobresaturando (taponando) esos conductos, y por último el filtro.
Un estudio técnico realizado en la isla de El Hierro, Reserva Mundial de la Biosfera desde el año 2000, recoge la viabilidad de sustituir los 6.400 vehículos existentes en la isla por otros tantos vehículos eléctricos en una clara apuesta por la sostenibilidad y con el propósito de transformar a la isla en una de las más respetuosas con el medioambiente. Los asientos son cómodos y están vestidos con tapicería de cuero y el espacio es abundante es las plazas delanteras. No sucede lo mismo en la trasera, donde hay menos espacio para las piernas o para la cabeza de lo que uno espera en un turismo con unas dimensiones exteriores tan generosas. Las plazas posteriores disponen de salida de aireación propia.
86€ 460 cv 0100 km,h: 4,5 seg
El Jeep Renegade Longitude 1.0 Turbo 88 kW (120 CV) 4×2 (2020) tiene un motor gasolina de 999cc con 3 tubos ubicados online que alcanza una potencia máxima de 120CV a 5750rpm y par máximo de 190Nm a 1750rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia máxima de 120CV, con nutrición turbo. La espalda del edificio de boxes es gris y azul, moderna, confeccionada con lamas de aluminio pero sin poder esconder rasgos de lo vetusto del entorno. Si vas caminando hasta el fondo, y cerca de la estación de servicio de Agip que hay en el paddock, de cuajo, sin informar, es tal y como si te golpease en la cabeza el cientifico loco de Regreso al futuro y te llevase en su DeLorean al pasado… ¿Que estas viendo? ¿Que son esos garajes de puertas de madera pintadas mil veces a mano de color gris? ¿Por que el suelo esta adoquinado? ¿Por que las farolas tienen un oxido casi medieval? ¿Por que? ¿Cual es el misterio? Acabas de llegar al inicio de todo, al comienzo, a los boxes del Monza del ano 1922, que no eran paralelos a la pista, sino perpendiculares a ella. Te pellizcas el brazo. Te mojas los labios. Te frotas los ojos. Miras el reloj, buscas la data en el teléfono. Sí, es cierto, sigues viviendo en el siglo XXI, pero alli delante tienes la prueba viva de que eso de las carreras era incluso precedente a tus abuelos. Monza esta marcado de detalles como éste, como postales con la historia de la velocidad congelados en el tiempo que resisten a escapar de su status de protagonistas a pesar de ser poco menos que inutiles en el siglo veintiuno, pero allí siguen, aguantando también los rigores invernales y el sofocante calor veraniego.
Cuidado con los peatones: las bicis eléctricas son más pesadas y mucho más veloces que las bicis normales (por lo general). Así que, precaución extrema en el momento en que te acerques a un peatón. Además de que no te oyen, un golpe puede resultar fatal. Encastrado en este reloj un pequeño display nos indica la velocidad a la que circulamos (de forma digital), para controlar de un solo vistazo ambos factores y, justo debajo, se encuentra el podómetro que muestra los quilómetros parciales y totales, a de consumos medios y también instantáneos. Cabe rememorar que Neom representa uno de los proyectos más ambiciosos de Arabia Saudí, puesto que está desarrollada como una ciudad inteligente. Indudablemente, el escenario idóneo para acoger un ePrix de Fórmula E, por mucho que el ePrix nocturno disputado en AdDiriyah haya sido un enorme éxito. Neal Coupland, uno de los responsables de las actividades deportivas de Neom ha señalado al respecto: Arabia Saudí ha probado sus ambiciones de albergar una pluralidad de acontecimientos de deportes de motor. Neom está entusiasmado con la posibilidad de acoger un ePrix de Fórmula E en un futuro puesto que apostamos por convertirnos en un centro de excelencia deportiva.
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Con el pago de esta sanción, Volkswagen admite su responsabilidad empresarial, no va a ser recurrida y se admite con la intención de que finalice este proceso. Esto no impedirá que prosigan adelante los procesos contra los directivos implicados en el fraude, que se remonta a múltiples años atrás. En el futuro, el tráfico de la web se dirigirá a los concesionarios de BMW para crear más oportunidades de negocio para ellos. Además de esto, con la ayuda del sistema de afiliación de Alibaba, BMW y Mini crearán servicios de afiliación de marcas y campañas de marketing en las distintas plataformas online del gigante chino del comercio online con el objetivo de progresar la fidelidad de los clientes del servicio, acrecentar su nivel de actividad y también impulsar el crecimiento de su negocio. Fundado en 1903, el Real Automóvil Club de España, RACE, con el objetivo de promover el uso del automóvil y colaborar en la solución a los inconvenientes que los conductores podían encontrarse en el cualquier viaje.
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Mas eso es solo el principio, pues más tarde completarán la gama variaciones enfocadas a suministrar mayor vida entre cargas, con hasta 500 quilómetros de autonomía WLTP, y otras más prestacionales alcanzando potencias alén de los 200 kW (268 CV) y con tracción a las cuatro ruedas. Al ser más grande, la habitabilidad mejoró y, además, se cuidó en especial con soluciones como los asientos de la fila delantera que eran envolventes y regulables en 4 posiciones o los traseros, que eran abatibles. BMW completó esto con un maletero de fondo plano en el que cabían un par de maletas medias del momento y alguna bolsa de viaje de menor tamaño.
El interior tiene espacio suficiente a fin de que cuatro adultos de talla mediaalta viajen de forma cómoda, teniendo detrás una amplitud similar a la de un Volkswagen Golf y superior a la de un Ford Focus. La altura libre en las plazas traseras disminuye drásticamente cuando se instala el techo solar de cristal (mediciones del interior). El maletero tiene un volumen menor que la media. Además, al tiempo que el Crossland está basado en la plataforma de origen Opel del precedente Crossland X, el Mokka se aprovecha de la fusión con PSA para emplear la misma plataforma EMP1 que, por poner un ejemplo, el Peugeot 2008 o el DS 3 Crossback. En cuanto a consumos, si el 535i consume 8,5 l/100 km de gasolina y se reduce un 10 por ciento , charlamos de 7,7 l/100 km. Ningún turismo de más de 300 CV y 4.600 mm de ahora en adelante gasta tan poca gasolina. De hecho, gastaría casi lo mismo que el 528i, que rinde 258 CV de potencia. Los beneficios están claras.
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A velocidades inferiores a 50 km/h, el modo perfecto Town Light proyecta un haz ancho y plano para ver mejor a los peatones o bien posibles riesgos en los márgenes de la carretera. Entre 50 y 100 km/h, el modo Country Light emite un haz más largo. A más de 100 km/h, circulando por carreteras de pocas curvas y desniveles, el modo perfecto Motorway Light aumenta la longitud del haz hasta 140 metros. El sistema inteligente de tracción integral con reparto vectorial del par motor del nuevo Insignia se combina con una nueva suspensión trasera independiente de 5 brazos. Dos embragues multidisco, controlados eléctricamente, reemplazan al habitual diferencial trasero ofreciendo una transmisión de la potencia considerablemente más precisa a cada una de las ruedas traseras sin importar un mínimo si la superficie está seca, mojada, helada o bien nevada. Al trazar una curva se transmite par adicional a la rueda exterior, reduciendo sensiblemente el subviraje y dejando que el comportamiento del Insignia Grand Sport sea más preciso. El sistema reacciona en una fracción de segundo cuando se pisa el acelerador asegurando que el turismo se sostiene más estable y más fácil de supervisar en cualquier situación.
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Maserati está de lanzamientos últimamente. Hace poco veíamos en el edificio de la Bolsa de la ciudad de Nueva York al Maserati GranTurismo 2018 y ahora le toca el turno a otro ejemplar de la gama. El Maserati GranCabrio 2018 es el hermano descapotable y los dos estuvieron en el Festival de la Velocidad de Goodwood del pasado fin de semana. Este GranCabrio reemplaza al anterior que llevaba casi una década en el mercado.
Hispano Suiza dio la campanada resucitando una marca desaparecida a mediados del siglo pasado. Un regreso a lo grande, con un superdeportivo de lujo llamado Hispano Suiza Carmen, que homenajeaba a la abuela del actual propietario, que en su día fue presidente de la firma. Ahora llega el Hispano Suiza Carmen Boulogne, aún más deportivo que el original. Cuenta, nada menos, con 1.114 CV de potencia 100 por cien eléctrica. Pese a tener unas dimensiones menores a mucho de sus rivales, Volkswagen ha querido priorizar el maletero sobre la habitabilidad interior. El espacio para los pasajeros es bueno y su maletero es sobresaliente. Supera los 600 litros de capacidad, tamaño suficiente para poder cargar con todo el equipaje necesario de todos los pasajeros para viajes largos.
De acuerdo, no son registros que sorprendan, pero no olvidemos que este SUV está enfocado en ser lo más eficaz posible. Según datos homologados de consumo, el consumo medio es de 5,3 litros cada 100 km, correspondiendo 5,4 a ciclo urbano y 5,0 a carretera. Estas llantas esconden un sistema de frenos que incluye el repartidor electrónico de frenada (REF) y la ayuda a la frenada de emergencia (AFU). El mordiente de los frenos ha mejorado por la optimización del diseño del tubo profesor. El equipo de frenos se completa en el eje delantero con discos ventilados de 247 x 20 mm con pinzas flotantes y por tambores de 200 mm en el eje trasero.