Algunos cineastas no solo gozan del buen cine de acción, sino además de esto son capaces de crearlo. James Cameron siguió los pasos de Miller con ‘Mad Max’ y dio un subidón a la dosis de espectáculo en ‘Terminator 2’ (1991), llevando su película hasta niveles que hoy prosiguen sorprendiendo. En esta ocasión, la persecución moto camión se queda para siempre en la retina del espectador. El Plata Polar está asimismo apodado con el nombre de Magno, como el Gris Montaña que ya antes comentábamos. Esta pintura a capas es la mejor disponible hoy día en la gama del Mercedes CLA y supone un salto cualitativo importante respecto al resto de colores disponibles de exactamente la misma tonalidad. El brillo, la calidad del color y el volumen que ofrece no tiene comparación con los anteriores.
En el frontal resalta la delgada parrilla (con el logo en el medio). que une los faros delanteros, con proyectores halógenos y luz diurna con led. En una zona más baja hay otra toma de aire, dividida por una pieza con un marco plateado que integra la matrícula y se abre a los lados para acoger los faros antiniebla con dando una imagen más robusta que lo acerca a los SUV. Lo que si que semeja estar claro es que el Chevrolet Volt, al tratarse de un eléctrico de autonomía extendida, resulta más atrayente para los usuarios a pesar de su ligero sobreprecio en U.S.A. (poco más de 3.100 euros). La calma que da saber que jamás te vas a quedar colgado sin carga está marcando la diferencia.
El Volvo 60 Premium Edition de la promoción se fundamenta en el acabado Momentum Core, una versión de acceso, mas que está realmente bien equipada, contando con elementos como navegador con pantalla táctil de nueve pulgadas y control por voz, conectividad Apple CarPlay y Android Auto o el sistema City Safety con detección de viandantes, ciclistas y animales y aviso de colisión, aparte de renoconcimiento de señales, ayuda de arranque en pendiente, sensor de aparcamiento trasero, instrumentación digital de 12,3 o bien llantas de aleación de 17. Con la llegada del calor del verano, la firma alemana de automóviles Volkswagen ha querido reforzar su oferta de producto con la incorporación de la nueva versión Exclusive para su modelo Passat. Esta variación deja que los clientes del servicio gocen de un elevado nivel de equipamiento en combinación con un costo competitivo y puedan, de este modo, acceder a un producto con mayores sistemas de seguridad, dispositivos de ayuda a la conducción y de información y entretenimiento.
Aparca solo, mas derrapando marcha atrás
El modelo estaba asociado a un sistema de tracción 4WD casi idéntico al del Mitsubishi Galant VR4 con el que Mitsubishi Motors había hecho campaña en el WRC hasta aquel entonces. El primer EVO presumía de un refinado sistema de suspensión con sistema MacPherson delante y multilink detrás. El Honda FRV es un monovolumen con una carrocería de 5 puertas con unas medidas de 4.285 mm de largo, 1.810 mm de ancho y 1.610 mm de alto. En él pueden viajar hasta seis personas. Las plazas están dispuestas en dos filas con tres plazas cada uno de ellos. El colegio me queda un tanto lejos, con lo que tengo que coger el vehículo, este es el mayor handicap que le veo al tema, a mi no me enfada desplazarme en turismo, al revés, pero llevar a los pequeños y recogerlos del colegio en vehículo es un genuino lío, ya que no son lo suficientemente mayores para salir del instituto solos, con lo que toca estacionar como buenamente se pueda y recogerlos, con la aventura diaria que eso supone.
A de ese asiento aparentemente libre en Renault (se da casi por hecho que Alonso proseguirá ocupando el otro, salvo un rumor aparecido en L’Equipe que aseguraba que Toro Rosso podría pujar por el asturiano), asimismo se van ultimando movimientos para ocupar un sitio en Honda, la escudería que a la fecha semeja tener más avanzado el KERS para 2009. Citroën acaba de anunciar que a partir de ahora el Citroën DS3 incorporará de serie el sistema eTouch en las versiones THP 150 y HDi 110. No creáis que se trata de un dispositivo de entretenimiento multimedia similar a los de Apple como su nombre parece indicar, se trata de un sistema que puede salvar vidas y librarnos de ciertas situaciones de emergencia. Subaru se limita a confirmar que bajo su capó delantero late un nuevo propulsor 1.6 DIT de gasolina, precisamente el mismo motor que encontramos bajo el capó de los nuevos Subaru Levorg. Genera una potencia de 170 CV, pero no contento con ello agrega el módulo híbrido que usa el presente Subaru XV Hybrid, una versión que produce una potencia de 160 CV (el motor eléctrico aporta solo 12 CV adicionales) y está disponible en diferentes mercados, aunque no en España.
Las versiones sportive llevan pilotos led
La suspensión adapta de manera automática la altura de la carrocería en función de la velocidad y el modo perfecto de conducción elegido. En los modos auto y comfort, la altura libre al suelo es 139 milímetros y baja a 124 mm cuando se supera 120 km/h. En modo offroad sube a 169 mm y en modo lift a 184 mm, aunque este último solo está libre por debajo de 35 km/h. La suspensión neumática del primer Audi A6 allroad, del año 1999, permitía llegar a 208 mm. Le ha costado mas Kimi Räikkönen ha conseguido igualar uno de los récords de Michael Schumacher (al alemán todavía le quedan varios). Tras la novena posición de el día de hoy, Räikkönen ha logrado terminar en los puntos en las últimas 24 carreras igualando al Kaiser. Exactamenten en todas desde el pasado Gran Premio de China de 2012.
Saber inglés: hoy día la mayor parte de los equipos de diagnosis y la comunicación con el coche se realiza con programas informáticos que, o están en inglés o mal traducidos al de España. Como la diagnosis es fundamental para una adecuada reparación, saber el idioma en el que te marchas a comunicar con el coche resulta prioritario. En definitiva, el Mazda MX5 RF es un juguete para divertirte, mas no para jugar. La filosofía de Mazda de ‘coche y conductor como uno solo’ se materializa en este pequeño deportivo, del que es bastante difícil fatigarte y que solicita más rutas. La próxima vez, sin procesiones.
Los valores clásicos prosiguen teniendo su peso en el panorama automovilístico europeo, como demuestra la victoria lograda por el Volkswagen Passat en el certamen Car of the Year 2015 o Vehículo del Año en Europa. El Passat ha recibido puntos de todos los Jurados, y ha sido vencedor incontrovertible en países como Italia o España. En lo relativo al apartado mecánico del Tata H7X, bajo su capó habrá un motor diésel 2.0 Kryotec que desarrollará 170 CV y 350 Nm de par máximo. Podrá ser asociado tanto a una caja de cambios manual de 6 velocidades como una automática con exactamente el mismo número de relaciones. Asimismo habrá un sistema de tracción total.
Kia stonic dct y 1,0 tgdi 100 cv
Por encima aparece una versión de autonomía extendida y con un único motor trasero, el que eroga 216 kW de potencia (294 CV) y 430 Nm, aparte de que esconde unas baterías con 99 kWh de capacidad, las cuales le procuran allá una autonomía superior a los 600 kilómetros. Y es que esta versión en España firma una autonomía WLTP de 610 kilómetros. Además allí tiene un costo de partida de 309.900 yuanes, lo que equivale a unos 39.600 euros al cambio actual. En comparación con espacio de carga, el Volvo S60 cubica un total de 442 litros, ampliables si abatimos los asientos traseros 60:40. Cuenta con una superficie de carga de formas regulares, trampilla de acceso a la segunda fila de asientos y ofrece espacio para la rueda de repuesto 145€ y pequeñas herramientas bajo el piso. Desde el maletero podemos abatir los asientos de la segunda fila Pack Versatility 339€. También, el intercooler se pone ahora por encima del motor, que retrasa su posición, con lo que ahora es más grande y mejora la refrigeración. De este modo, el turbo ofrece una mejorada respuesta cuando el motor todavía no ha alcanzado la temperatura óptima. Bajo el capot va a poder optarse entre seis motores, 3 de ellos gasoil, con potencias que van desde los 120 a los 210 caballos de fuerza. El motor más potente es como es habitual el conocido THP de 1.6 litros, que en esta ocasión tiene un rendimiento de 210 caballos de fuerza y 285 Nm de par motor, que va asociado a una transmisión manual de seis relaciones.
Haciendo diferentes test a modelos Volkswagen: impresionante vídeo
Las alternativas más lógicas al Volvo V60 son las que plantean Audi, BMW y MercedesBenz y los modelos Audi A4 Avant, BMW Serie 3 Touring y Mercedes Clase C Estate. En nuestros días, el Volvo V60 cuenta con promociones realmente importantes, mas imaginamos que con su relevo generacional esos precios se acrecentarán de forma notable. Aunque el coste de venta al público del Volvo V60 es de 32.550 euros, hay ofertas, de un Volvo V60 bien equipado, desde 24.962 euros. Por sus dimensiones, la capacidad de carga no es su fuerte, lo que unido a la posibilidad de retirar parcialmente el techo, lo transforman en un TT indicado para gente joven o en un segundo vehículo. Su calidad está fuera de toda duda, los años los asimila bien, mostrándose como una buena opción para salir al campo. Mas ojo con los recambios, pueden ser costosos y difíciles de encontrar. En cuanto al alerón trasero, sé que lo tiene, pero no me fijé en su modo de marchar ni reparé en su existencia. El vehículo se mostró muy estable independientemente de lo que hiciese, solo se mostró algo frágil con lluvia, entre otras cosas por las apisonadoras de 19 pulgadas que llevaba esta unidad. Otra de las peculiaridades de los coches eléctricos es que tienen menos componentes que los gasolina y diésel: no hay que mudar aceite ni filtro de aceite o bien de aire, ni filtro de combustible, no hay bujías ni precalentadores, no hay embrague que se pueda gastar, no hay tubos de escape, ni tampoco correa de distribución que sustituir.