La nueva carrocería rompe claramente con la estética de las generaciones precedentes del Boxster, que guardaban demasiadas semejanzas con los 911, lo que no le vino realmente bien en generaciones poco atinadas de éste como la 996. Es 32 milímetros más largo, 40 más ancho delante y 18 detrás. Además tiene más aplomo sobre la carretera gracias a que la batalla ha aumentado 60 milímetros. Es más vehículo. Delantero, longitudinal, gasolina, bloque y culata de aluminio, 6 cilindros online, 3.000 cm3, Ø83 mm x 92,4 mm, 367 CV a 5.000 6.100 r.p.m., 500 Nm a 1.600 4.500 r.p.m., 4 válvulas por tubo, dos árboles de levas en culata, inyección directa, conducto común, un turbocompresor e intercooler
El mes pasado de octubre Polestar empezaba la producción de los primeros prototipos del Polestar 1 híbrido enchufable, del que conocemos un montón de información, pero el fabricante ya tiene en la manga el próximo modelo, Polestar 2, que en este caso es un eléctrico de altas posibilidades. Salvo los probadores de McLaren y Toyota, que van en otras direcciones, las cosas no pintan mal. De la Rosa en las dos sesiones y Zonta en la segunda se alejan del resto dejándolos a dos segundos por detrás. El de España fue el más veloz en ambas tandas marcando un mejor tiempo de 1m 32.834s en la segunda. Los pilotos oficiales, léase Raikkonen y Montoya, Alonso y Fisichella están en menos de un segundo todos juntitos con el permiso de Barrichello. Los 2 pilotos más seguidos van a ser Alonso y Raikkonen, y en esta segunda tanda se hallan separados solo por 134 milésimas de segundo.
Activa de sólido
Sí empezamos fuerte, el Rimac fue el vehículo que prácticamente le cuesta la vida a Hammond en las carreteras de Suiza al sufrir un gravísimo accidente, y aquél no fue el único accidente de Hammond a lo largo de la grabación. Equipamiento más destacado: Múltiples airbags, estabilizador de frenada en curva, dirección asistida, asiento trasero abatible, control de presión de neumáticos, volante regulable, luz diurna, computador de a bordo e ISOFIX. Su largo de 4,94 metros y batalla de 3,30 permiten un habitáculo bastante espacioso con posibilidad para ubicar hasta ocho plazas. Al unísono, y como no podría ser de otro modo, incorpora los últimos avances del fabricantes en conducción autónoma.
La firma de la estrella ofrecerá la opción de carrocería bicolor en este impresionante SUV, que mide asimismo 2,03 metros de ancho y 1,84 metros de alto. En los pilares C ha plasmado el emblema de Maybach. La FIA ha anunciado oficialmente que la continuidad del GP de G. Bretaña está garantizada, pero no en Silverstone, el circuito que ha acogido la carrera en los últimos años, sino más bien en Donington Park, que ha firmado un contrato para convertirse en el nuevo escenario de la carrera británica a partir de 2010 y por espacio de diez años. Así, el GP de G. Bretaña 2009 será el último que se dispute en Silverstone antes que en 2010 la Fórmula Uno regrese a Donington tras 17 años de ausencia. La última vez que el Mundial visitó el trazado de East Midlands fue en 1993 con la disputa del GP de Europa.
¿Carwow sigue abierto? ¿puedo solicitar una oferta de un turismo?
Las versiones libres son: 245 CV (180 kW) con 370 Nm de par, 300 CV (221 kW) con 400 Nm de par y 310 CV (228 kW) con 400 Nm de par. Las versiones de 245 CV y 300 CV cuentan con tracción delantera y están disponibles en los dos géneros de carrocería. Además de esto, incorporan un diferencial autoblocante electrónico. En urbe es muy agradable, pues hace mucho empleo del motor eléctrico, claro está si cooperamos acelerando poco. El ahorro de comburente es concluyentes en cualquier situación, mas en ciclo urbano más todavía. Donde más se aprecia que esto de los híbridos mola es dentro de un atasco, solo se oye el motor de los demás.
Los nuevos BMW X5 M50d y X7 M50d Final Edition llegan para despedir por todo lo alto al propulsor diésel de cuatro turbos. Por el momento, aún no han sido desvelados los precios ni la disponibilidad de estos modelos. Lo que sí sabemos es que por el momento esta edición limitada tan solo llegará al mercado de Europa del Este, específicamente a Rumanía. El nuevo Peugeot 308 está desarrollado sobre la moderna plataforma modular de PSA denominada EMP2. La primordial peculiaridades de esta plataforma radica en la posibilidad de situar el propulsor mas en el centro del habitáculo y en posición mas baja, producto de su nueva arquitectura, algo que deja reducir el centro de gravedad y acortar en forma notable el enorme voladizo delantero que caracterizaba a algunos modelos de la marca.
El nuevo Kia sportage 2022 va a tener una versión específica para europa
Lo mejor de todo, y sobre todo para el mercado de flotas que ya antes mentaba, es que se ofrece con cambio automático DSG de 7 velocidades que por potencia no tiene competencia en el segmento. Para los que prefieran el manual, el Seat Toledo incorpora una caja de 5 velocidades, ya que en este género de motores se hace prescindible una sexta larga. Hoy ciertos SUV del Segmento C se conforman con sistema de tracción de dos ruedas motrices. La visión de Alfa Romeo para el Segmento D es diferente. Todas y cada una de las versiones de la gama Stelvio serán 4×4, aunque el motor 2.2 diésel 180 CV va a poder conjuntarse asimismo con tracción 4×2. Citroën de segunda mano en S.C. Tenerife Ford de segunda mano en S.C. Tenerife Renault de segunda mano en S.C. Tenerife Fiat de segunda mano en S.C. Tenerife SEAT de segunda mano en S.C. Tenerife Mini de segunda mano en S.C. Tenerife Volkswagen de segunda mano en S.C. Tenerife
Aprovechando la celebración del Rally Comunidad de la villa de Madrid 2015, Subaru presenta y expone su BRZ Pentacar en el circuito del Jarama hoy viernes y mañana sábado. Este turismo es una preparación desarrollada por la Real Federación Española de Automovilismo y el Consejo Superior de Deportes en colabración con Subaru para participar en un torneo compuesto por 5 disciplinas diferentes. Van a ser 40.000 el número de ventas máximas que la urbe ha delimitado. Las nuevas matriculaciones serán repartidas por sorteo, y del total mencionado, 20.000 serán turismos eléctricos. Por su parte, esos 20.000, se van a dividir entre flotas comerciales y particulares dos grupos por igual. Como decimos, el subsidio que se dará alcanzará los 12.500 euros, mas con un requisito muy relevante: solo se contempla para los turismos eléctricos de producción nacional.
De dónde sale este interior?
Con el nuevo KXCT 125i/300i, KYMCO va alén de un diseño de vanguardia. KYMCO quiere transmitir pasión en estado puro y hacer disfrutar al usuario de las sensaciones que hasta ahora parecían inconcebibles en un scooter de pequeña y mediana cilindrada. A nivel de diseño está claro que lucirá un frontal con la nueva parrilla de la casa, VMotion, y proseguirá la línea de diseño Emotional Geometry de los últimos modelos. De momento Nissan nos emplaza por mes de septiembre para hacernos conocer todos los detalles de este vehículo comercial, que se presentará oficialmente en el Salón de Hannover y estará en el mercado poco después, aun en versión de pasajeros, con una garantía europea de 5 años o bien 160.000 kilómetros.
Fernando Alonso ha estado alejado de la Fórmula 1 a lo largo de un par de años, mas no ha estado ni mucho menos parado, puesto que en dicho periodo ha sido campeón del mundo de resistencia, doble ganador de las 24 Horas de Le Mans, ganador de las 24 Horas de Daytona y destacado participante en el Rally Dakar. Hace algunos días los italianos de Autoblog.it, cazaron el Alfa Romeo 4C Spider definitivo en plena sesión de fotografías en España. Había 2 unidades, una de color rojo y otra de color amarillo, y semeja que estaban posando para el dossier terminante de cara al Salón de Ginebra que va a tener sitio a principios del mes de marzo.
En el quinto y último año que la Fórmula 1 pisó la versión corta del circuito francés, de 3.8 km, antes de mudarse a MagnyCours, Nigel Mansell obtuvo la pole position al volante de su Ferrari con un 1:04.402. En años anteriores, se vieron tiempos afines en otros circuitos. Dijon tiene el record, con una pole en 58.79 segundos de Niki Lauda en 1974. El circuito fue ligeramente extendido de 3.2 a 3.8 km después, pero en 1982 Alain Prost llegó a hacer un 1:01.3.
El RollsRoyce phantom privacy suite, al nivel de una berlina presidencial
Para extender la vida de la batería tendremos que jugar con diferentes factores como son las levas tras el volante. Dichas palancas NO son palancas para el cambio, a través de ellas administramos el modo perfecto de retención del vehículo, el freno motor de siempre. El motor eléctrico tiene varios modos de retención que van desde el B0, el modo a candela, al B5, el de máxima capacidad. Pongamos un caso que nos ayudará a comprender mejor esto. Vamos circulando por urbe, y vemos como más adelante un semáforo se pone en colorado, en ese instante levantamos el pedal del acelerador y el coche comenzará a retener y a recargar a la vez. Si precisamos desacelerar más fuerte subimos el modo perfecto de retención, si no necesitamos tanta desaceleración lo bajamos.
Para la marca coreana, los futuros eléctricos van a contar con tracción total, carrocería SUV, una autonomía en eléctrico de más de 480 kilómetros, nivel 5 de conducción autónoma e inteligencia emocionalpara amoldarse al estado del conductor. Y todo eso, y ciertas cosas más, se han plasmado en el HabaNiro Concept. Un modelo que además de esto destaca por otras características que lo transforman en un modelo de lo más atractivo, como las puertas con apertura en lo que llaman en Kia ‘alas de mariposa’ o un sistema de conducción adaptado a las emociones en tiempo real. Este sistema, llamado R.E.A.D. fue presentado en el CES de Las Vegas y permite examinar el estado sensible del conductor, de manera que adapta el entorno del interior del vehículo al momento sensible para crear una experiencia de conducción más placentera y segura. El HabaNiro es un vehículo más grande que el eNiro. Cuenta con dos motores eléctricos, uno delante y otro detrás, con lo que se configura como tracción total. Y su autonomía se cifra en más de 300 millas (sobre 480 quilómetros), si bien no se ofrecen más datos técnicos.