El Mustang MachY también es relativamente sencillo de manejar entre el tráfico de la urbe. La visibilidad hacia afuera no es particularmente buena, mas el coche maniobra bien y no resulta aparatoso. Me ha agradado mucho la pantalla de la instrumentación por el hecho de que muestra la información más relevante (velocidad, indicaciones del navegador y datos básicos sobre la energía) de forma sencilla y esquemática. Algo de este modo sería ideal en los Tesla Model 3 y Model Y, que solo tienen una pantalla central.
Con todo ello, este SUV que tiene un peso de 2.235 kilogramos, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 284 km/h, al paso que en 4,1 segundos es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h, lo que son cero,4 segunos menos que su antecesor. Homologa un consumo medio de 11,5 l/100 km y unas emisiones de 267 g/km de CO2. A nivel dinámico, los Porsche Cayenne Turbo S cuentan con un potente equipo de frenos compuesto por 4 discos carbocerámicos PCCB. La preocupación en Toyota tanto por los vehículos híbridos como eléctricos es bien conocida y son vanguardistas en muchos de los campos que estos influyen directamente sobre el cliente final. En su gama tenemos una pequeña familia de híbridos (Prius, Prius plugin hybrid, Prius+, Auris hybrid, Auris hybrid Touring Sports y Yaris hybrid) y el Toyota Mirai como primera baza en el mundo de los coches fuel cell electric vehicle (FCEV).
Se observa también una notable evolución desde el LIV1 Concept que la firma presentó en Seul en 2013. Ahora se trata de un turismo mucho más próximo a un modelo de producción que por cierto, ya rueda en pruebas y que debería llegar al mercado el próximo año. Por marcas, Chevrolet con un total de 3.294 vehículos logro arrebatarle la punta a Hyundai, que cae a la segunda posición con 3.236 ventas, completando el pódium Suzuki con 2.999 vehículos. Kia, Nissan, Toyota, Peugeot, Mazda, Ford y Mitsubishi completaron el Top 10.
Modelos eléctricos de Volkswagen con el plan moves 3
La autonomía de esta variante especial fluctúa en función de las llantas que equipe: con las AeroDream de 21 pulgadas el rango se cifra en 748 km, mientras que con las de 19 asciende hasta los 810 km de vida entre cargas. Y es el más inexperto quien más opciones tiene de acompañar a Max Verstappen en Red Bull en 2020, pues poco a poco está demostrando ser capaz de lidiar con la presión de la exigencia, algo que Pierre Gasly no supo hacer en las 12 primeras carreras de la época. En cambio, Albon gusta poco a poco más a la cúpula de la marca austriaca.
El S 63 AMG y el S 65 AMG se diferencian del resto de versiones del Clase S por la parrilla y las entradas de aire más grandes, los paragolpes, los retrovisores y las luces de marcha diurna de diodos luminosos de diseño específico AMG. Los pilotos son iguales que en el resto Clase S en forma de C y con 52 diodos luminosos. Ambos llevan 2 salidas de escape dobles, si bien de diseño diferente. Llevan el anagrama V8Biturbo (S 63 AMG) y V12Biturbo (S 65 AMG) en las aletas (galería de imágenes).
La estrecha relación que ha existido siempre y en toda circunstancia entre Alpine y Renault es innegable, y pese a que en determinados instantes, Alpine se ocupó de desarrollar alguna arma de competición de Renault (como en el caso de la serie A440 y sus descendientes), la verdad es que también tuvo historia propia. De hecho, los Alpine suelen tener un encanto especial que los Renault, a pesar de todo, no tienen. Alpine es una marca de esas en las que prácticamente cada una de sus máquinas es bonita, y no sería menos en cuanto a sus coches de carreras.
Esta familia de modelos
El Torneo del Planeta de Rallyes WRC es puro espectáculo y pasión para los amantes de la competición y los vehículos. Pocas disciplinas son más atractivas y, no obstante, tan poco valoradas como los rallyes, cuyo primordial inconveniente es la complejidad para retransmitirlo en directo, que es donde las carreras en circuito vencen por goleada. No elegiría únicamente uno carísimo, sino 3 que me aportasen cosas diferentes. El Skoda, por su gran versatilidad de uso; es el coche total. El MX5 por el hecho de que es la muestra de que no hacen falta 300 CV para disfrutar de la conducción. Y el Jimny pues es de los mejores TT y apenas cuesta 20.000 euros. La firma nipona no se ha quebrado la cabeza con la información y deja que nuestros ojos y nuestra imaginación se pongan a trabajar para descubrir lo que cambia en esta versión deportiva. No cabe duda de que se aprecia la mano de Nismo en el diseño exterior, donde además de los detalles en color rojo o los distintivos Nismo, hallamos unas rejas delanteras en diseño de panal de abeja, unos nuevos faros LED en el paragolpes, un difusor siguiente con la luz de antiniebla puesta en situación central… Se puede suponer que todos estos nuevos apéndices aerodinámicos habrán sido estudiados en el túnel del viento para no trastocar la genial aerodinámica de la que puede alardear el nuevo Nissan Leaf.
Compitiendo en exactamente la misma liga que un Audi A6, un MercedesBenz Clase E y un BMW Serie 5, la nueva Serie 90 se presenta como una opción alternativa asimismo Premium, más prudente y con una mayor dotación de elementos de seguridad. No es el más grande, tampoco es el que más oferta mecánica tiene y tampoco es el más espacioso, no obstante sí que es el que más equipamiento trae de serie, el que más apuesta por la seguridad y el que sin duda alguna se presenta con un diseño más rompedor. Si Elfyn Evans renueva con Toyota, la firma japonesa sólo tendrá que salir al mercado a buscar un piloto que pueda compatibilizar su programa parcial con el que pueda tener Sébastien Ogier, ya que la apuesta por Kalle Rovanperä es clara. Y en este escenario, Dani Sueco ha probado ser el piloto más habilidoso a la hora de ser veloz a pesar de no competir a tiempo completo. Otra alternativa para Toyota es ‘pescar’ en WRC2 con el finés Esapekka Lappi como principal opción, cada vez que está en una situación afín a la de Andreas Mikkelsen en el momento de competir por el título de la categoría de plata para volver a la clase reina.
No oficial: el Nissan gtr declara un tiempo de 7:26,7 en nürburgring
Hace unos días nos hacíamos eco de un avistamiento del nuevo Renault Duster en territorio español. El SUV de Dacia comercializado en la India bajo la marca Renault ha sufrido una concida puesta a punto. Una actualización de mitad de ciclo que dejará a esta generación afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Ahora, traemos todos y cada uno de los detalles de este lavado de cara. El Renault Duster 2020 es un modelo más tecnológico, seguro y moderno. El nuevo Serie 4 Coupé mide 477 centímetros de longitud, es decir, 12,8 cm más que su antecesor. También es 2,7 cm más ancho (ahora alcanza los 1,85 metros), mientras que la altura prácticamente se queda igual (1,38 m). La distancia entre ejes también medra 4,1 cm, hasta los 2,85 metros. La marca apuesta por una estética exterior e interior que fortalece el carácter dinámico del vehículo. Por eso ofrezca varios paquetes opcionales que incrementan el look deportivo. Además de esto pone a la disposición del cliente del servicio llantas de aleación con tamaños que fluctúan entre las 17 y 19 pulgadas.
Renault scénic con 251300 kilómetros de 2021 de segunda mano en malaga
La calidad de ajustes es muy buena, como habitúa la marca. En esta unidad contamos con unos asientos delanteros especiales, dos sillas deportivas, con reposacabezas integrados, refuerzos laterales y una tapicería mixta en piel y tela, con costuras en rojo y blanco. La información que ha dado Opel sobre el Opel Ampera es aún bastante breve y se puede resumir en los mismo que nos contaron cuando presentaron el teaser mas agregando la imagen oficial que vemos acá. Si bien no todos iban a ser cambios mecánicos. Los smart Brabus cuentan con un difusor pintado en gris mate, salidas de escapes cromados, llantas Brabus Monoblock IX en gris mate pulidas con alto brillo, guantera con cerradura, bulto Cool&Audio, paquete LED & Sensor, techo panorámico de serie y advertencia de distancia. La producción del Volkswagen Golf se comenzó el 24 de marzo de 1974 en la planta de Volkswagen en Wolfsburgo (Alemania). Desde entonces, se han vendido más de 35 millones de unidades en el mundo entero y han visto la luz numerosas variantes de carrocería y versiones del icónico compacto. A lo largo de estas más de 4 décadas de historia se han desarrollado siete generaciones.
Volkswagen polo 1,6tdi advance 70kw 5 p, en coruña, a
Una de las historias que más hemos leído y oído contar desde 1982 hasta nuestros días es que se utilizaron un gran número de vehículos para el rodaje de las cuatro temporadas de ‘El coche fantástico’. Acá, hay datos para todos y cada uno de los gustos: desde el que afirma que se emplearon tres o cuatro unidades en cada episodio, hasta el que comenta que el número final se elevaba a más de cien turismos utilizados durante los 90 episodios de que consta la serie completa. El nuevo Hyundai i30 Fastback N se presenta en sociedad. La familia Hyundai N de modelos deportivos y con altas posibilidades sigue medrando a un ritmo acelerado. Su nuevo miembro está listo para sumarse a ella y compartir sitio con los actuales Hyundai i30 N y el Hyundai Veloster N. El coupé de cinco puertas aporta un plus de practicidad y dinamismo a la oferta de la marca coreana.
