Un texto que llega a tiempo para ese momento del año en el que más se acostumbra a leer y un texto para apasionados al motor, específicamente al automovilismo español desde 1963 a 2013. Una recopilación de anécdotas, curiosidades y una visión poco frecuente de 50 años de carreras. Los locos del volante es un texto escrito por José María Zapico, el autor de Virutas de goma. A lo largo y ancho de todo el planeta hay multitud de cuerpos de policía que cuentan en su flota de automóviles para pelear contra el crimen con algunos de los turismos más impresionantes del mundo. La mayoría son superdeportivos; no obstante, en Ontario, en Canadá, los agentes de la ley han preferido un vehículo que mezcla las capacidades de un monovolumen y un SUV, y que además de esto es respetuoso con el medioambiente. El resultado tiene cierta lógica pues cambiando del modo SPORT al ECO los factores que se alteran son la asistencia de la dirección, el tarado del control de estabilidad y la respuesta del acelerador. No hay cambios en el sistema de restauración de energía mediante la frenada y tenemos exactamente la misma potencia del motor. La variedad la hallamos en cuánto pisamos el pedal derecho.
Carreras callejeras, de las buenas
Esteban Gutierrez Lotus GP 1:28.740 36 2. Giedo van der Garde Caterham Racing 1:28.744 30 3. Max Chilton Carlin 1:28.748 29 4. Davide Valsecchi DAMS 1:28.785 25 5. Stefano Coletti Scuderia Coloni 1:29.047 24 6. Luiz Razia Arden International 1:29.065 35 7. James Calado Lotus GP 1:29.100 37 8. Fabrizio Crestani Venezuela GP Lazarus 1:29.150 22 9. Jolyon Palmer iSport International 1:29.195 21 10. Fabio Onidi Scuderia Coloni 1:29.198 27 11. Tom Dillmann Rapax 1:29.289 26 12. Fabio Leimer Racing Engineering 1:29.339 28 13. Nathanael Berthon Racing Engineering 1:29.397 29 14. Rio Haryanto Carlin 1:29.515 26 15. Jon Lancaster Ocean Racing Technology 1:29.533 30 16. Nigel Melker Ocean Racing Technology 1:29.540 28 17. Marcus Ericsson iSport International 1:29.547 27 18. Josef Kral Barwa Addax Team 1:29.621 32 19. Felipe Nasr DAMS 1:29.865 35 20. Simon Trummer Arden International 1:29.881 33 21. Rodolfo Gonzalez Caterham Racing 1:30.169 36 22. Johnny Cecotto Barwa Addax Team 1:30.200 28 23. Stephane Richelmi Trident Racing 1:30.553 24 24. Julian Fiel Trident Racing 1:30.747 6 25. Ricardo Teixeira Rapax 1:31.220 22 26. Giancarlo Serenelli Venezuela GP Lazarus 1:32.740 37
Fia y aco presentan un calendario reducido a seis citas para el wec 2021
A mediados de abril Volkswagen comenzó a lanzar una serie de comunicados y de bocetos que daban las primeras pistas de de qué manera sería su futuro T7 Multivan, un funcional modelo del que ahora la firma alemana vuelve a pronunciarse para desvelar nuevos detalles. Parecen más de dos meses realmente, siempre y en todo momento hace falta un poco de tiempo para quitar las telarañas, admite el expiloto de Renault. Con las condiciones de la pista que hemos tenido, no coges mucha confianza tras un tiempo fuera del vehículo, mas todo ha funcionado realmente bien. Completamos lo que teníamos que hacer, eso es todo cuanto puedes pedir. Cuantas más vueltas, más confianza y comodidad sentiré con este equipo. Poco más de 100 unidades fueron vendidas. Tenían un cárter singular, una suspensión más deportiva con muelles más cortos, un grupo corto, puertas de aluminio o bien una completa ausencia de aislamientos. Tampoco tenían equipo de sonido, aire acondicionado o bien opción a montar un techo solar. El resultado era un peso 91 kilogramos inferior al resto de BMW M3 E36.
Otros elementos que aúnan deportividad y clase a s iguales son las puertas sin marco, los logotipos Polestar retroiluminados o bien un techo panorámico de cristal. Para quienes procuren mejorar el aspecto y la activa del turismo, la marca va a ofrecer el llamado Performance Paquete. Incluye amortiguadores Öhlins, frenos Brembo o llantas forjadas de 20 pulgadas de diseño concreto, como tintes dorados en las pinzas de freno, los tapones de las válvulas de inflado o bien los cinturones de seguridad. Mañana en teoría no se prevé lluvia aunque hay una mínima posibilidad. El reto va a ser terminar la distancia de carrera sobre todo para algún equipo que todavía no lo ha probado en ninguno de los test invernales. La carrera pinta interesante. Visualmente se distingue por un paragolpes de diseño propio con entradas de aire más generosas y elementos decorativos de color negro refulgente, llantas de aluminio de 18 pulgadas, pinzas de freno en rojo, distintivos GT, detalles contrastados también en rojo o bien una parrilla tiger nose con un marco cromado obscuro.
El Peugeot 2008 en venta el 20 de mayo desde 14,900 €
Ford busca reducir sus costos en 3.000 millones de dólares estadounidenses y prosperar su cotización en bolsa. Y en el abanico de soluciones se incluye una posible reducción de personal de hasta un 10 por cien de su mano de obra a nivel global. Ford da trabajo a 201.000 personas en el planeta (algo más de 12.000 personas en España). Aún no se ha tomado ninguna decisión oficial sobre este tema, según la fuente de The Detroit News. AC Schnitzer montó un V10 en un Serie 3, pero con una filosofía bastante distinta: a modo de prototipo, con capacidad de funcionar con gas y con un diseño rompedor por ser moderno, no por llamativo. Revisiones de mantenimiento al lado, los chicos de Liberty Walk han querido dar un aspecto mucho más amenazador a esta singular criatura. Para ello han desarrollado este completo kit aerodinámico que puedes adquirir íntegramente o por piezas individuales. Además de los splitter o los prominentes pasos de rueda, que en un caso así ocultan unas atractivas llantas Forgiato cuyo costo es una incógnita, en el exterior de este NSX sorprende el alerón siguiente, inspirado meridianamente en el que usan los Honda NSX GT3.
Lewis hamilton culmina un año brillante: las cantidades del vencedor motor
El Countryman es el SUV compacto de la gama MINI. Su versión John Cooper Works com mecánica con MINI John Cooper Works Clubman, incorporando un motor de 4 tubos de gasolina con 306 CV, cambio automático y tracción integral All4. Steve McQueen tuvo varios coches de Maranello, este concretamente es un Ferrari 275 GTB4. Las imágenes de temporada muestran a un coupé, pero en los años 80 fue transformado en un descapotable, luego de la muerte del primer dueño. El propietario actual lo ha llevado a Ferrari Clasiche, donde están especializados en cavallinos tradicionales.
En gasolina la oferta queda limitada al 1.8 TCe de 225 CV en combinación con la caja de doble embrague EDC. En diésel se estrena el 2.0 Blue dCi de 160 CV con cambio manual o bien de doble embrague, y el 2.0 Blue dCi de 200 CV que solo se comercializa con la caja EDC. El sólido italiano se puso al día con una actualización de mitad de ciclo que le dejará afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante a esta generación y que incluye al nuevo Fiat Tipo Cross de estilo crossover. El coste del estacionamiento va a venir dado por el dueño, y Comparko se lleva una comisión del 20 por cien , incluyendo impuestos. El hecho de publicar las plazas será gratuito de momento. Todavía no se puede reservar, ni las aplicaciones están disponible para su descarga. Su funcionamiento va a ser similar al de ParkAtMyHouse o MonkeyParking.
Todo esto casa con perfección con las nuevas llantas ideadas por AC Schnitzer, que para este BMW X4 pueden ser de 19, 20 y 22 pulgadas. Prácticamente nada. Asimismo se conjugan con unas nuevas suspensiones que permiten aproximar su carrocería al asfalto 20 milímetros delante y 25 milímetros detrás, por lo que se reduce así su centro de gravedad y se mejora el comportamiento activo. Una situación tan singular que jamás habíamos llegado a vivir. Mientras que Detroit trata de subsistir mudando su data de celebración, Los Ángeles vive uno de los momentos más dulces y creciendo poco a poco más probado con el brillo de las presentaciones de gran talla como el nuevo 911, el Kia Soul EV, BMW Serie 8 Cabrio, Range Rover Evoque, Mazda3, Audi etron GT Concept o el Jeep Gladiator, entre otros muchos.