El conductor es el que se siente mejor tratado, con un increíble cuadro de mandos en el que todo queda muy a mano, con los diferentes botones agrupados de forma separada por sistemas: climatización por un lado, y equipo de audio por otro. Además, el volante puede contar con mandos de fácil manejo, y con control por voz para el teléfono. Sólo el navegador, en el caso de llevarlo, queda algo alejado, y fuerza a apartar demasiado la vista de la carretera para preguntar la información en la pantalla. No faltan prácticos huecos para dejar objetos como llaves, el teléfono o la cartera.
En la lista de los 25 grupos más vendidos destaca el crecimiento que han obtenido sobre todo fabricantes chinos, con el Grupo Geely dueño de Volvo con un 35,9 por ciento de aumento en sus datos con respecto a 2016. Asimismo crecen de forma muy resaltable otros dos conjuntos chinos, lo que demuestra el gran tirón del mercado asiático. GMSaicWuling obtiene un 32,7 por ciento de incremento y GAC Group un 25,9 por ciento. Ariel seguirá siendo fiel a un chasis fabricado en aluminio, el cual va a perder el propio diseño tubular del Atom por unas formas más terrenales. También apostarán por equipar una carrocería cerrada tipo coupé, pero esto es una cosa que hacen los chicos que fabrican el Rezvani Alpha, que es un Atom con carrocería.
De igual manera, pertrecha sistema de grabación de conducción, muy útil en caso de siniestro o accidente, y sistemas de asistencia a la conducción con cambio de carril automático, que en un caso así es opcional. España va camino de transformarse en uno de los fabricantes de coches eléctricos más relevantes del territorio europeo. Y es que, en buena de nuestras factorías se producen vehículos 100 por ciento eléctricos de firmas generalistas que están llamados a desempeñar un papel clave en el proceso de transición hacia la movilidad eléctrica en Europa. El Groupe PSA es uno de los grandes conglomerados automovilísticos que están apostando por fabricar vehículos eléctricos en España. Prueba de ello es el último paso que ha dado dicho grupo en esta cuestión.
De a 100 km,h, en 4,8 segundos
En la zaga, los nuevos faros, finísimos. incorporan el gráfico de Jaguar Chicane, que estrenó el IPace eléctrico. Asimismo se ha alterado las formas del paragolpes y el portón trasero esculpido. Siempre y en todo momento puede seleccionarse el Black Exterior Paquete opcional, con elementos acabados en negro brillante. El Ferrari 458 Spider pesa 1.430 kilogramos, sólo 50 más que el Ferrari 458 Italia, así que es más ligero que su precursor, el Ferrari F430 Spider. Así, alcanza una velocidad máxima superior a los 320 km/h (5 km/h menos que el Ferrari 458 Italia) y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3.4 segundos.
El Mustang Mache AWD Rango Extendido de 351 CV cuesta 64 903 euros y tiene una autonomía de 540 km. Es 903 euros más caro que un Tesla Model Y Tracción integral Gran Autonomía, que tiene exactamente la misma potencia, pero 35 km menos de autonomía. El Mustang es más rápido acelerando de 0 a 100 km/h, pero su velocidad punta es inferior (ficha técnica comparativa). Para acabar con el apartado exterior, el acabado Xperience es completamente nuevo. Viene para complementar a los Style, Reference y FR y supone un paso adelante en cuanto a carácter, al incluir elementos que resaltan su vocación más SUV, con un aspecto más rudo.
El Hummer H3 Alpha recobra la denominación Alpha como tope de gama (perdida con la extinción del H1) y equipa un motor V8 5.3, sustituyendo al esmirriado 3.5 de 5 cilindros on line que pertrechan sus congéneres más débiles. Este nuevo motor entrega una potencia de 295 CV y 438 Nm de par máximo, suficientes para un coche de estas características. El diseño es básicamente el mismo que en otras variaciones, salvo en el interior, que lleva insertada la palabra Alpha en el volante, aparte de venir pertrechado con el paquete interior de gran lujo.
El ds 3 crossback etense también recibe esta edición limitada
En lo que se refiere al turismo autónomo es más complejo. La tecnología avanza de forma veloz y el coche autónomo será real en tres años. A nivel de diseño es también un reto puesto que no sabemos de qué manera va a ser el futuro del coche de forma plena autónomo, aún así el automóvil de mucho lujo seguirá teniendo público aunque no lo conduzcas. Charlamos de turismos con los que poder viajar mientras duermes, trabajas o bien ves una película, mas los clientes del servicio seguirán demandando exclusividad, calidad y personalización. Tal vez el enorme cambio lo veamos en la mayor importancia que cobrará el habitáculo sobre el resto de elementos en tanto que es posible que tengamos que pensar en coches como en salas de estar.
Como detalle, el cabrio conserva las cuatro plazas del modelo original, adosando una tradicional capota de lona que le permite conservar unas proporciones de líneas agradables. Si bien no se han dado a conocer demasiados detalles, posiblemente el espacio de carga se vea afectado para dar lugar al plegado de la capota. Entre las novedades más señaladas podemos señalar que será el primer BMW estará disponible con llantas de aleación de 22 pulgadas como opción. Al extenso listado de extras se unirán asimismo la luz láser BMW con faros LED adaptativos, las líneas BMW xLine y M Sport, además de los elementos de BMW Individual; y el primer bulto OffRoad para la gama X, pertrechado con suspensión neumática de dos ejes, protecciones, pantallas concretas en la instrumentación y la pantalla de control y 4 modos de conducción para circular sobre sobre arena, rocas, grava o nieve.
No fue la única ocurrencia supuestamente extravagante de la gama del RVR. El vehículo tenía algo de monovolumen, de SUV, de descapotable ¿por qué no incorporarle una pizca de deportivo? En 1997, ya en el final de su vida comercial llegó el Mitsubishi RVR Hyper Sports Gear R. Así es que Coulthard, que pese a no poder participar el día de ayer en la tercera manga de la sesión de calificación por el citado accidente, se había ganado el derecho a tomar hoy la salida en décima posición, lo va a hacer por último desde la 15ª plaza. Eso sí, pese a un ligero cefalea esta mañana, el escocés está en perfectas condiciones para participar en la carrera de hoy.
Prueba del nuevo Opel astra 2021: más ligero y eficiente
En esta edición del Salón de Detroit hemos podido ver un nuevo paso de la tan largamente anunciada llegada de la corporación china GAC al mercado norteamericano. Si en pasadas ediciones expusieron las últimas versiones de sus productos frecuentes, esta vez han expuesto una genuina primicia en el COBO Center de la ciudad de Detroit. Tiene 95 CV de potencia y un par máximo de 190 Nm entre 1.750 y 3.250 RPM. Las posibilidades no cambian respecto al modelo ecoFLEX que está en venta a día de hoy. En el configurador de Opel España ya sale la información del modelo 2012. Musk publicó una foto tipo teaser de su prototipo de camión, y hoy un navegante ha cazado una mula de pruebas o prototipo que podría ser el camión Tesla. Por las formas de la carrocería encaja con la imagen teaser y además estaba en un aeródromo donde Tesla suele probar sus turismos.
Para el exterior se ofrece ahora un kit de carrocería que se puede montar a posteriori y que mejora el coeficiente aerodinámico, pasando de 0.36 a 0.31 Cx, lo que supone una mejora del 15 por ciento , más o menos. Además, se pertrechan neumáticos con una resistencia a la rodadura un 20 por cien inferior a la de los anteriores. Tras más de 20 años sin competir a nivel oficial al más alto nivel en categorías de Sport Prototipos, el 333 SP se convirtió en el modelo a batir en los campeonatos estadounidenses donde participó con regularidad. A lo largo de su vida recibió pocas actualizaciones, siendo su bastidor también un derivado del empleado en Fórmula 1. No obstante, sin grandes actualizaciones consiguió permanecer en lo más alto a lo largo de casi toda la década de los noventa.
Poco más que contar puesto que las imágenes nos han llegado sin ningún género de declaración ni nota de prensa. Lo que si las acompañaba es el primer vídeo del vencedor del Mundo de Fórmula 1 de 2007 al volante de su nueva montura, el Citroën C4 WRC. Por el momento semeja que como buen escandinavo, Kimi no le tiene miedo a acelerar a fondo sobre la nieve. En cuanto al turismo, pocos cambios. Prácticamente desaparece prácticamente todo el color colorado de la marca de lubricantes TOTAL, al tiempo que el azul de Red Bull sirve de base para todo el frontal y del lateral. En la de atrás el color predominante es el gris separado del resto por una fina línea de color azul mucho más claro que el resto. No se que os parecerá, mas a mi no me ha terminado de gustar.
El renovado Dacia sandero 2021 en mayor detalle
Los motores diésel emiten menos CO2 que los de gasolina, mas las emisiones de otros elementos como los óxidos de ázoe son mayores. El proceso de dosificación doble de AdBlue de Volkswagen solventa esta desventaja. Se precisa de amoníaco ara reducir los óxidos de nitrógeno producidos en los motores diésel. Se inyecta como un agente reductor aguado (AdBlue) a través de un módulo de dosificación. Al evaporarse la solución, el agente reductor se divide y se combina con vapor para formar amoníaco. En verdad se sugiere que las ventanas se desmonten para el verano, y se vuelvan a montar en invierno. Lo siento, mas no me convence mucho esta solución, especialmente cuando atornillar y destornillar, y desencajar y volver a encajar grapas, en piezas de plástico, suele finalizar aflojando tornillos o rompiendo grapas.
Acabo de charlar con el compañero y gran amigo PAPIN (si bien a algunos os reviente el hígado al leer su nombre hijoeputas), y me ha dicho que muchos andáis preocupaos por mi estado. Así que ya antes de comenzar con mis rutinas al día he decidido u en Gasolinero`s Downsizing Version 10.0 Comentario por gasolinero octubre 2017 Con este tamaño, 150 kg de peso en orden de marcha y 44CV, KTM consigue una moto económica, diligente y amena, convirtiéndose en duro contrincante para cualquier maxiscooter, con más manejabilidad para moverse en la urbe con tráfico complicado y muy entretenida en carreteras de curvas, en suma, una moto polivalente que se puede conducir con el carné A2 por unos 5.000 euritos. Además si la quieres poner un tanto más a tu gusto, KTM ofrece cantidad de accesorios como, escape Akrapovic, bóveda más alta, cubre maneras, barras anti caídas, etcétera
El fin de semana comenzaba con la agradable noticia de ver a Alex Zanardi en la pole position por vez primera en el WTTC. Indudablemente, siempre y en todo momento agrada ver como los verdaderos apasionados a las carreras siguen dándolo todo pese a las contrariedades. Pero es que la alegría sería doble al ver cruzar al conduzco italiano en primera posición en la primera manga con su ligerito BMW 320si, consiguiendo de esta forma su primera victoria, por delante del español de BMW Félix Porteiro. El podium lo completó el Lacetti de Menu.