Y si los 49.500 euros que pedía el concesionario Autoleitner te parecían excesivos, por este M5 que se encuentra al otro lado del océano han empezado a solicitar 60.000 dólares americanos, el equivalente a unos 53.900 euros. Y mucho me temo que su costo se incrementará y alguien lo va a poder disfrutar como el primero de los días. Un detalle que llama la atención es que pese a ser el más largo, el compacto de Mercedes es el que tiene el maletero más pequeño con 370 litros, aunque apenas son 10 litros menos que sus rivales. Bajo el piso hay un pequeño divido. Curiosamente, abatiendo los asientos traseros pasa de ser el que menos volumen tiene a ser el que más, si bien nuevamente la diferencia con sus contrincantes es exigua. Tres de ellos salen zumbando, mientras que el conductor los espera con el motor en marcha, como en las películas. Instantes más tarde, apenas 10 segundos después, vemos de qué manera los 3 tipos vuelven a la carrera, se meten de forma apresurada en el turismo y se disponen ¿a huir en la mitad del atasco? ¿Mas de qué manera va a ser eso posible?
No existe combustión, ni rozamiento de muchas piezas entre sí. Ello, ya desde un comienzo, genera una suavidad de funcionamiento considerable, así como una simplicidad mecánica superior. Mas, ¿de qué s está formado un motor eléctrico? Desde luego, no de tubos, árboles de levas, embragues o turbos. La sangría de pilotos proseguía y tras 13 vueltas, se contabilizaban once abandonos; casi media parrilla. Entre ellos, el Ferrari de Gerhard Berger y el McLaren de Martin Brundle. Exactamente este percance causó la bandera roja, puesto que el coche del británico golpeó a un comisario que estaba retirando el Footwork de Gianni Morbidelli y le rompió una pierna. Por otro lado, esta semana hemos probado el Kymco Xciting 400i ABS ( I, II y III). Un scooter de 399 cm³ y 34 cv verdaderamente bien acabado que promete las ventajas de sus competidores de 500 y 300cc. De hecho, este último modelo de Kymco roza la perfección y se ha llevado una genial valoración final.
Citroën c5 tourer 2008, motores
Hay que tener en cuenta que el Outback ha sido concebido con un marcado carácter rutero, y esto se deja apreciar en la configuración de sus suspensiones y en el tacto del cambio. Como ya he dicho antes en el momento de afrontar tramos de asfalto la filtración es perfecta, si bien presenta un claro inconveniente, el balanceo a la hora de afrontar un tramo de curvas reviradas. En esta situación el Outback se muestra más perezoso, sacando a la luz su elevado peso y altura. Personalmente no lo veo como un inconveniente, puesto que hay que tener en consideración que el turismo no ha sido pensado para semejantes menesteres, para eso ya está el Subaru WRX STi. Hay que priorizar, y Subaru ha puesto el confort sobre la activa. Totalmente razonable. Dicho consultorio estará habilitado actualmente 27 de mayo de 10 a 12 AM. Basta con entrar en el perfil de Facebook del RACE mediante www.facebook/clubrace y dejar la consulta para que los expertos del RACE te respondan.
Su primer coche es una propuesta arriesgada. En Canoo lo describen como un salón sobe ruedas, mas es también toda una declaración de intenciones. Es un tipo de vehículo que hasta ahora solo hemos visto en forma de concept car, como el Renault EZGO. Aunque el Canoo todavía no está en su fase de comercialización, lo va a estar en 2021. La empresa de seguros especifica que la creación de un canal de este género le permitirá establecer una vía de comunicación fluida, inmediata y próxima con el público, en un contexto de crisis en el que la proximidad e inmediatez en la comunicación de los mensajes es clave para generar confianza. Para esto utiliza la tecnología Digital Signage (DS). Este sistema de visión frontal detecta la posición del vehículo que nos precede, y los que circulan en sentido opuesto al nuestro, para mandarle instrucciones al faro. En función de esta información hay una unidad de control que toma la ‘decisión’ de encender unos u otros diodos de la matriz de ledes. Así es como se conforma un haz de luz adaptativo.
Citroën berlingo multispace, la renovación del líder
No va a ser hasta finales de 2018, o principios de 2019, cuando se lancen en España los dos motores sobrantes, el gasolina TSI de 3.0 litros y 340 CV y el máximo de gama representado por el V8 TDI de 4.0 litros y 421 CV de potencia. Los deportivos eléctricos pueden ser extremadamente amenos, como el Tesla Roadster nos ha demostrado, pero el todavía indecente sobrepeso que suponen las baterías seguirá limitando las posibilidades en circuito de un eléctrico. Aunque estéticamente toda la familia Ceed tienen rasgos afines, bien es verdad que el Ceed Tourer probablemente sea el que diferenciado esté, principalmente por su zaga algo menos elaborada que, por ejemplo, el ProCeed. Este es más bien una estética puramente de vehículo familiar, mientras que el ProCeed o incluso, si me apuras, el XCeed tiene una imagen considerablemente más distendida y deportiva. Cuestión de gustos como es natural, si bien si entramos en el terreno de lo personal, debo decir que el Ceed Tourer me parece un coche tan atrayente como práctico.
En el viejo continente, uno de los nombres que más prometían merced a su buen hacer en la F3 española, Natacha Gachnang, no logró más que un punto en la recién creada F2. La prima de Sebastian Buemi tuvo una temporada cargadita en tanto que además de en la categoría de monoplazas participó en la Fórmula Le Mans, una pole position y dos pódiums, y en la Radical European Master Series, donde conseguía sus mejores resultados con una victoria y ocho pódiums.
Esta semana se han anunciado los aspirantes a mejor vehículo del año 2013 (World Car Awards 2013). En esa lista de 12 finalistas, podemos encontrar dos modelos con motorizaciones eléctricas: el híbrido Lexus IS y el eléctrico puro BMW i3. En verdad, BMW asegura que el puesto de conducción del Active Tourer está 2 centímetros más elevado que en un BMW X1 y 11 centímetros sobre el de un BMW Serie 1. Vamos, que han tomado buena nota de que los conductores que escogen un SUV como turismo familiar procuran, entre otras cosas, la sensación de seguridad que aporta un puesto de conducción elevado, con buena visibilidad.
Aston martin vantage v12 s roadster, puras sensaciones
La primera de ellas nos alcanzó a apenas 50 quilómetros de la villa de Madrid, con un fuerte granizo que hizo que temiéramos por la integridad de la carrocería. El aguacero y el diámetro del granizo eran tan intensos que muchos turismos decidieron pararse a un lado de la carretera, pero pudimos seguir avanzando a una velocidad muy reducida de apenas 50 km/h y, en ese sentido, la transmisión a las cuatro ruedas era un apoyo muy a tomar en consideración. Como no podía ser de otra forma en la firma de Crewe su capacidad de personalización es absoluta, con 7 tonos para la carrocería como estándar, ocho colores para la capota de los Convertible (esta se pone y quita en 19 segundos y hasta 50 km/h), 20 tapizados en cuero diferentes… Asimismo vas a poder elegir entre detalles cromados, satinados o en negro para su exterior, diferentes molduras interiores, pespuntees, bordados… Sin duda un planeta en cuanto a personalización. Pros muy compacto. Ideal para llevarlo en el bolsillo y ponerlo en un segundo, si conducimos muchos vehículos, de trabajo, alquiler, carsharing, o de flotas de prensa, para probarlos, porque trabajáis en Diariomotor. El móvil se acopla en un segundo.
BMW x5 preparado por hamann
En el exterior presenta una serie de elementos acabados en color negro brillante, como son la parrilla delantera, los marcos del paragolpes delantero, las carcasas de los espéculos retrovisores o el alerón siguiente, puesto que que sepas que esta edición especial nace sobre el deportivo acabado FSport. Es por ello que también equipa estas llantas de 19 pulgadas acabadas en color negro, las cuales se calzan con neumáticos 235/40 R19 delante y 265/35 R19 detrás. Por cierto, solo las versiones GS350 y GS450h lucirán unas pinzas de freno en color naranja. Ya a nivel mecánico, por poner un ejemplo, el nuevo propulsor 1.4 Ecotec Turbo utiliza un bloque fabricado en aluminio, lo que le permite ser 10 kilogramos más ligero que el de su predececesor, fabricado en hierro fundido. Las nuevas transmisiones, además de ser más veloces y efectivas, son hasta 10 kilos más ligeras que ya antes. Tras revisar como Ferrari parecía haber dado un paso de gigante respecto al 2014 en los pasados test de Jerez, todo el paddock apuntó a la escuadra italiana como uno de los equipos que sin duda había dado un paso adelante más serio para este 2015. ¿Sólo por liderar 3 de los 4 días? No creo. Todos sabemos que Raikkonen también marcó el mejor crono en Jerez el primero de los días del año pasado, y ese turismo resultó ser de todo menos bueno.
El Citroën C5 Aircross llega desarrollado sobre la plataforma EMP2 de PSA, una plataforma que nos hallamos en el Peugeot 3008 o bien en el Opel Grandland X y que desde la marca han afinado apostando por el confort con una suspensión específica a la que han bautizado como amortiguadores progresivos hidráulicos, añadiendo un par de resortes auxiliares, en compresión y extensión, para hacer más suaves las reacciones ante baches, resaltos y otras sorpresas que nos hallemos en el asfalto. El nuevo Volkswagen Amarok 2016 se va a ofrecer en una variante básica con tracción trasera, aunque también va a estar libre una variación con un sistema 4Motion, con un diferencial Torsen y una transmisión automática de ocho velocidades que facilita conseguir consumos mesurados, ya que la relación de marchas es más larga. Hay otros retoque mecánicos, como una nueva dirección Servotronic, que va a ser de serie en Europa y nuevos frenos de disco delantero y trasero de disco de 17 pulgadas y 16 pulgadas respectivamente.